Sayang, hasil akhir belum maksimal, karena masih ada beberapa kendala.
Ketika ditanya besaran tenaga mobil, baik Fawaz maupun Kiki enggan secara detil mengungkapkan.
“Ah, kecil ini sih. Paling juga sekitar 160-an dk, hahaha..,” gelak keduanya.
Dengan daya lecut yang ada serta juga penggunaan komponen di internal mesin, besar kemungkinan tenaga lebih dari yang diucapkan.
(Baca Juga : Honda Jepang Akan Rilis Tipe Baru dari HR-V, Tampilannya Beda)
Dipastikan ECU standar mesin tersimpan rapi.
Gantinya pakai keluaran Hondata.
Sipnya lagi, yang tuning ECU Hondata ini juga bukan orang Indonesia, namun yang membangun mesin.
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
Sumber | : | otomotifnet.com |
KOMENTAR