Jip.co.id-Dari bodi yang besar dan bobot berat banyak yang menduga kalau Mazda CX-9 kurang asyik dikendarai.
Wuih, ternyata anggapan itu salah, Mazda CX-9 merupakan salah satu SUV besar yang nikmat dikemudikan.
Utamanya karena Mazda CX-9 punya mesin kencang yang membuatnya bisa berakselerasi 0-100 km/jam dalam tempo 8,6 detik.
Terima kasih untuk mesin SKYACTIV-G 2.488 cc 4 silinder turbo yang jadi jantung Mazda CX-9.
Ditambah lagi, respons transmisi 6-percepatan juga terasa layaknya transmisi dual clutch walau masih konvensional.
(Baca Juga : Enggak Pakai Obat Kuat, Ini Rahasia Kencang dan Irit Mazda CX-9)
Selain itu, dengan set suspensi yang diatur sedikit kaku dan setir yang direct, handling CX-9 terasa sangat tajam saat melahap tikungan dengan kecepatan tinggi.
Sayang sekali CX-9 tak memiliki paddle-shift, untungnya tetap ada mode manual yang bisa dioperasikan melalui tuas transmisi.
Mazda CX-9 juga telah dilengkapi dengan 2 pilihan mode berkendara yaitu Normal dan Sport.
Saat mode berkendara Sport diaktifkan, putaran mesin cenderung ditahan sehingga laju mobil bisa lebih cekatan untuk berakselerasi.
(Baca Juga : Ga Perlu Banyak Ubahan, Mazda CX-9 Cukup Ganti Pelek)
Di mode ini, biasanya penggantian gigi bisa lebih dari 3.000 rpm dan berdampak pada akselerasi yang semakin buas.
Tak kalah menarik, posisi mengemudi CX-9 kami rasa juga mantap, karena bisa diset rendah serta memiliki feel menyerupai mengendarai sebuah sedan.
Hmm, kombinasi yang menyenangkan ternyata Mazda CX-9 itu ya.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR