Wah, Ternyata Ini Dia Musuh Sebenarnya dari Calon Suzuki DR 150

Nabiel Giebran El Rizani - Jumat, 22 Maret 2019 | 10:15 WIB
Honda Bros 160, cocok untuk lawan calon Suzuki DR 150
honda.com.br
Honda Bros 160, cocok untuk lawan calon Suzuki DR 150

Jip.co.id - Motor adventure yang diduga milik Suzuki sempat tertangkap oleh kamera beberapa waktu yang lalu.

Uniknya, meski mengusung tema dual purpose, tapi motor yang diduga bernama Suzuki DR 150 ini konsepnya bukan motor trail murni.

Padahal di Indonesia, segmen dual purpose saat ini sudah ada Kawasaki KLX 150 dan Honda CRF150L yang keduanya merupakan motor trail.

Sedangkan milik Suzuki ini konsepnya lebih kepada motor adventure yang dipakai untuk menjelajah.

(Baca Juga : Segini Ukuran Pelek Motor Matik Kalau Ingin Pakai Ban Off-Road)

Perbedaannya adalah jelas dimensi yang terlihat lebih besar, serta padat.

Tidak seperti motor trail yang cenderung jangkung dan kompak sehingga ringan kalau mau dipakai 'terbang'.

Penampakan motor yang i=diduga Suzuki DR 150
Motorplus-online
Penampakan motor yang i=diduga Suzuki DR 150
Apakah motor racikan Suzuki ini aneh?

Sebenarnya enggak juga kok, soalnya ternyata Honda juga punya motor yang mirip Suzuki DR 150 ini lo.

Motor tersebut ialah Honda Bros 160.

Honda Bros 160 ini tidak dijual di Indonesia, dan salah satu negara yang memasarkan motor ini adalah Brazil.

Honda Bros 160
honda.com.br
Honda Bros 160
Konsep Honda Bros 160 ini mirip dengan Suzuki DR 150.

Yakni motor dual purpose, tapi juga yang punya kemampuan untuk touring.

(Baca Juga : Pilihan Ban Baru Dari Dunlop Untuk Motor Trail Kesayangan Anda )

Hal itu ditandai dengan area behel yang lebar dan panjang, sehingga mumpuni untuk dudukan breket box.

Efeknya jelas daya angkut jadi lebih besar kalau motor sudah dipasangi box.

Mesin dengan pendingin udara
honda.com.br
Mesin dengan pendingin udara
Urusan mesin, Honda Bros 160 ini dibekali mesin 162,7 cc, satu silinder berpendingin udara, dengan power maksimal 14,5 dk dan torsi 14,31 Nm.

Sementara itu Honda Bros 160 ini punya dimensi P x L x T, 2.067 mm x 810 mm x 1158 mm.

(Baca Juga : Ini Sebabnya Ban Depan Motor Trail Lebih Besar Daripada Ban Belakang )

Makin enak buat touring lewat medan offroad karena ground clearence-nya mencapai 247 mm.

Bagian kak-kaki dibekali ban depan berukuran 90/90 -19M/C, dan belakang 110/90 -17M/C.

Motor ini juga lumayan enteng, karena bobotnya hanya 121 kg.

 

Nah, kalau toh nanti Suzuki DR 150 bisa diterima masyarakat Indonesia dengan baik di segmen dual purpose penjelajah ini, kayaknya Astra Honda Motor boleh nih menjual Honda Bros 160.

 

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X