Jip.co.id - Bermain dengan restorasi tidak bisa dilepaskan dari yang namanya katalog, dan juga berbagai buku pedoman lainnya.
Demikian pula dengan Alam Saputera saat melakukan restorasi CJ-7nya. Namun perlu disadari, jika mengikuti pedoman buku kadang dalam realisasinya tidaklah seindah angan.
“Kadang kita tidak bisa nemuin barang atau perangkat yang kita inginkan. Dan kita dipaksa untuk berjalan dengan apa yang didapat, apa yang kita punya,” jelas Alam.
(Baca Juga : Cartech Berhasil Rombak Jeep Wrangler Rubicon Tampil Lebih Garang)
Jika ketemu barang-barang yang bagus, langsung saya simpan saja,” ujar pengusaha muda ini. Dikarenakan sikap itulah, Alam justru dihadapkan dengan dilema kesulitan menentukan tema restorasi pada CJ-7nya.
“Tapi jujur saja, saya bukan pecinta warna biru. Banyak keraguan yang mengelayuti untuk memilih warna tersebut. Walau serba diliputi oleh keraguan, ternyata kompor dari teman-temanlah yang saya pilih,” gelak Alam.
Uniknya…selama masa restorasi, Alam ogah-ogahan melihat progresnya. Terhitung hanya dua kali saja ia menengoknya, dan itupun sekilas. “Saya bukan penyuka warna biru, sehingga tidak punya bayangan tentang warna tersebut jika menempel pada sebuah CJ-7.
(Baca Juga : Modifikasi Jip, Ubahan Jeep Wrangler JK 2012 Ini Sungguh Istimewa)
“Mungkin ini saatnya untuk mencoba menyukai warna biru,” tutupnya.
Sasis : AMC CJ-7
Bodi : AMC CJ-7
Mesin : AMC 258 cu.in (4.2 liter) OHV 6 silinder inline 12 bandul
Ignition : Davies Unified Ignition
Transmisi : 4 speed manual Tremec T-176
Transfercase : 2 speed part-time Dana 300
Gardan : Dana 30 wide track (depan) AMC 20 wide track (belakang)
Suspensi : OEM Leaf spring
Shock : Old Man Emu Nitro Charger
Pelek : L-Star 7”
Tire : Goodyear Wrangler ATR 235/70/15
Hardtop : OEM CJ-7
Decal : Phoenix Graphix. USA
Headlight : SEV Marchal
Foglight : SEV Marchal
Taillight : Grote
Steer : Limited
Fuel tank : 80 liter
Bengkel : Dog House Kustom Jl. Moh Kafi 99, Ciganjur Jakarta Selatan 0818718179
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
KOMENTAR