Jip.co.id - Apakah masih ingat dengan Suzuki Jimny JB43 atau Jimny Wide, yang diperkenalkan oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) tahun 2017 lalu?
Kendaraan berpenggerak 4x4 ini sangat identik dengan mobil yang handal di trek off-road, nah bagaimana rasanya di medan off-road?
Untuk pemakaian off-road, sobat mesti pertimbangkan ground clearance Jimny Wide ini, sebab agak turun drastis.
Sebagai mobil yang punya kapabilitas off-road, kolong Jimny Wide terlihat sangat rendah dengan tinggi hanya 190 mm, Tak heran kalau “perut” Jimny terbaru ini sangat gampang mentok saat melewati gundukan cukup tinggi.
Berbicara soal kenyamanan dan handling, suspensi Suzuki Jimny Wide ini memang sudah jauh disempurnakan.
Menggunakan suspensi 3 Link-Arm, dan per coil spring, dengan spesifikasi ban 205/70 R15.
Untuk experience berkendara di aspal, bodi Jimny terasa lebih mantap dipakai melaju hingga 140 km/ jam.
Bahkan untuk manuver di kecepatan tinggi pun, tidak usah ragu lagi, body roll tidak begitu terasa dan grip ban tetap mantap napak di aspal, berbeda dengan Jimny generasi sebelumnya.
Soal bantingan suspensi, memang tidak menunjukkan kesan keras seperti pendahulunya.
Saat melewati jalan bergelombang atau keriting, kami tidak terlalu diguncang-guncang, pokoknya lebih nyaman deh dibanding naik Jimny generasi sebelumnya.
Namun tetap, kendaraan 4x4 dengan sumbu roda pendek, kemampuan peredaman suspensinya tentu tidak sebaik yang wheelbase-nya panjang.
Selain itu, rasa nyaman itu juga mungkin karena ditunjang dengan driving position yang pas dan rileks seperti duduk di interior mobil sedan.
Visibilitas di dalam kabin pun luas ke segala sisi, dengan posisi bangku yang tinggi. Ditambah lagi dengan kabin yang terasa cukup senyap, hanya ada suara sedikit dari fender belakang.
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
Sumber | : | Otoseken.id |
KOMENTAR