Terungkap, Misteri Tanda Bulatan Merah di Ban Mobil yang Masih Baru

Jip.co.id - Coba perhatikan dinding ban mobil yang masih baru, ada tanda bulatan merah di sana.

Apa arti tanda bulatan merah di ban mobil yang masih baru ini?

Tanda bulatan merah di ban mobil itu disebut radial force variation first harmonic maximum.

Terdengar canggih dan rumit nama yang diberikan ya?

Bahasa gampangnya, area di bulatan merah ini menunjukan area peak point atau area paling melengkung keluar pada ban mobil.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Tanda bulatan merah di ban mobil merupakan rea peak point atau area paling melengkung keluar pada ban

(Baca Juga: Tips Rawat SUV, Ini Pentingnya Merotasi Ban Mobil Anda)

Jadi begini, meski secara kasat mata ban terlihat bulat sempurna, tapi pada kenyataannya berbeda.

Makanya setiap ban yang yang keluar dari jalur produksi, pasti melalui tahap uniformity test.

Nah, di sinilah terlihat area paling menonjol keluar di ban (area paling tinggi dari dinding ban) dan segera diberi simbol berupa titik atau bulatan merah.

Tanda bulatan merah di ban ini biasanya hanya dipasangkan dengan titik yang berada di pelek besi.

Mengapa pada pelek besi?

Rianto Prasetyo/GridOto.com

Ilustrasi Toyota Fortuner VRZ 2.4 4x2

(Baca Juga: Jangan Sembarangan Isi, Ini Dia Tekanan Angin Ban Mobil yang Ideal)

Pelek besi dibuat dari dari lembaran besi yang ditekuk membulat lalu kemudian dilas.

Proses pengelasan inilah, yang membuat ada area run out atau area paling rendah/ceruk pada pelek.

Area paling rendah dari pelek besi, biasanya diberi tanda berupa titik warna ataupun berupa emboss titik.

Area paling rendah di pelek, harus dipasangkan dengan area paling tinggi di ban.

Jika kedua lowest point di ban dan highest point di pelek selaras, vibrasi yang dihasilkan dari perputaran roda akan semakin minim.