Jip.co.id - Toyota Fortuner memang salah satu Big SUV yang populer di Indonesia.

Toyota Fortuner tersedia dalam dua pilihan mesin, yaitu diesel dan bensin.

Tentu saja, varian yang paling laris adalah Toyota Fortuner diesel.

Untuk transmisi Toyota Fortuner ada 2 pilihan, yaitu otomatis dan manual.

(Baca Juga: Delium XTreme Xpedition, Ban Lokal Rasa Internasional)

Berikut Harga Toyota Fortuner terbaru di DKI Jakarta yang diambil dari www.toyota.astra.co.id pada 13 Februari 2020.

Toyota Fortuner 4x2 2.4 G M/T Diesel Rp 490.350.000.

Toyota Fortuner 4x2 2.4 G A/T Diesel Rp 508.350.000.

Toyota Fortuner 4x2 2.4 VRZ A/T Diesel Rp 538.950.000.

Toyota Fortuner 4x2 2.4 VRZ A/T Diesel TRD Rp 552.250.000.

Toyota Fortuner 4x2 2.7 SRZ A/T Bensin Rp 564.350.000.

Toyota Fortuner 4x2 2.7 SRZ A/T Bensin TRD Rp 577.650.000.

Toyota Fortuner 4x4 2.4 G A/T Diesel Rp 610.850.000.

Toyota Fortuner 4x4 2.4 VRZ A/T Diesel Rp 682.450.000.

Cara Untuk Bikin Kencang Turbo VNT di Toyota Fortuner

newspress.co.uk

Ilustrasi turbocharger

Jip.co.id - Mesin diesel modern sudah banyak yang menggunakan turbo untuk menaikkan tenaga pada mesin seperti di Toyota Fortuner.

Turbo Toyota Fortuner yang diberi nama VNT (Variable Nozzle Turbo) ini juga bisa di-upgrade biar tenaga mesin bertambah.

Turbo VNT berbeda dengan turbo konvensional yakni berada pada rentang torsi puncaknya yang lebih luas dibanding dengan turbo konvensional.

Untuk melakukan upgrade turbo VNT hanya bisa dilakukan hanya pada beberapa bagian.

Ryan/GridOto.com

turbin turbo

(Baca Juga: Pilihan SUV Eropa yang Gak Biasa, Harganya Terjangkau Banget! )

"Untuk upgrade turbo VNT seperti milik Toyota Fortuner bisa dilakukan hanya mengganti bilah kipas turbo," sebut Andrie Cahyadi dari X-Boost Station bengkel spesialis upgrade turbo mobil diesel.

Kipas turbo yang diganti menggunakan 11 bilah atau 14 bilah.

Jumlah bilah kipas yang lebih banyak ini membuat aliran udara yang terisap lebih banyak dibanding dengan kipas bawaan mobil.

Selain jumlah bilah kipas yang diganti, ukuran kipas juga diganti dengan yang lebih besar.

ryan/gridoto.com

rumah turbin turbo yang diperbesar

"Bila sebelumnya 38 mm menjadi 49 mm maksimal, namun sering juga hanya memilih ukuran 43 mm saja. Itu semua tergantung dengan upgrade mesin lainnya," tambah pemilik bengkel yang berada di Jl. Perjuangan No.10, Harapan Baru, Bekasi Utara.

Bahan kipas juga ditingkatkan menjadi aluminium billet 2618.

Bahan aluminium ini memiliki kekerasan diatas kipas bawaan turbo mobil, tapi dengan bobot yang lebih enteng.