Ingin Toyota Land Cruiser FJ40 Jadi Lebih Empuk? Coba Ganti Bagian Ini!

Jip.co.id - Para pengguna Toyota Land Cruiser FJ40 pasti ingin suspensi yang empuk dan juga nyaman.

Maklum saja karena Toyota Land Cruiser FJ40 terkadang lebih sering digunakan untuk di jalan aspal bukan di medan off-road.

Sebagai sebuah solusi, mobil bisa dibawa ke bengkel jip SAS4WD yang berada di jalan kluwak nomor 10, Kagokan Solo.

Oleh Murty Wibowo, punggawa bengkel tersebut, sistem suspensi bawaan jip diubah.

(Baca Juga: Seberapa Besar Pengaruh Oli Terhadap Konsumsi BBM?)

“Saya sebutnya bersistem 4 link, intinya mengubah perdaun jadi spiral," katanya.

"Singkatnya melepas semua perdaun dan membuat dudukan baru pada gardan dan sasis, untuk ditanam 4 unit spiral, 4 sobreker dan 4 link arm penyangga gardan,” papar Murty sapaannya.

Murty melanjutkan lagi per spiral yang digunakan berbeda antara depan dan belakang.

Yang depan menggunakan per spiral belakang Mercedes Benz Tiger, sedangkan belakang menggunakan per spiral belakang Toyota Kijang Innova.

(Baca Juga: Toyota Land Cruiser Ini Tampil Lebih Agresif, Bisa Bikin Takut Pesaingnya!)

Ini katanya terkait perbedaan beban antara bagian depan dan belakang jip.

Sedangkan kontruksi arm serta braket arm dirancang khusus pakai pipa besi tebal yan diklaim kuat.

Oh ya, sokbreker juga ditanam berdampingan dengan per spiral itu.

Nah merk komponen sokbreker ini, bisa dipilih sendiri oleh konsumen.

Kata Murty ada berbagai macam pilihan, di antaranya bisa pakai Profender ataupun Kayaba Super 1000.

Bicara soal biayanya, modifikasi dengan obyek Toyota Land Cruiser FJ40 adalah sekitar Rp 12 juta.

Biaya tersebut untuk memodifikasi braket dudukan per spiral dan spiralnya, namun belum termasuk sokbrekernya.