Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Si Lembut Renault Duster, Mesin Diesel Turbo, Enggak Ada Lawan

Iday - Minggu, 10 Mei 2020 | 12:00 WIB
Renault Duster RxL MT 2013
Dok. OTOMOTIF
Renault Duster RxL MT 2013

Jadi, feeling mengemudi lebih gampang.

Patokannya mudah saja. Ketika duduk di jok pengemudi, lihat kap mesin yang meninggi di depan.

Lalu, ukur saja kira-kira di bagian paling ujung kap mesin tersebut adalah sisi terdepan Duster.

 

Nah, ketika menengok ke belakang melalui spion, patokan sisi terluar adalah desain sepatbor yang lebih menonjol seperti over fender.

Selesai mencari feeling, kami coba putar kunci kontak.

Mesin 4 silinder segaris berkode K9K, dengan teknologi dCi (diesel Common-rail injection) menderu halus dengan getaran khas diesel.

Renault Duster, Dipakai Jumping, Mendaratnya Enak Pol
Dok. OTOMOTIF
Renault Duster, Dipakai Jumping, Mendaratnya Enak Pol

Tapi mesti ingat, kecanggihan teknologi mesti dibayar dengan membeli bahan bakar diesel non subsidi ya.

Sanggup mengeluarkan tenaga hingga 83,8 dk dengan torsi 200 Nm.

Mesin ini punya nilai konsumsi BBM fenomenal.

Hasil pengetesan melalui rute dalam kota mencatat 1:13,23 liter per kilometer.

Sementara berjalan konstan 100 kpj hanya berhasil meraih angka 1:22,1 liter per kilometer.

Editor : Iday
Sumber : Otoseken.id

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa