Bongkar Sendiri Yuk! Cara Rawat Nap Roda Jeep Wrangler dan Cherokee

Jip.co.id - Biasanya dalam jangka waktu tertentu, bearing roda dicek dan diberikan grease atau 'digemukin' berkala agar berputar dengan lancar. Apalagi mobil yang sering berendam lumpur, biasanya bearing kemasukan air atau lumpur.

Nah untuk type gardan Jeep Cherokee XJ, Wrangler YJ, Wrangler TJ, dan Wrangler JK. Bearingnya berada di dalam Nap roda yang secara bentuk menjadi satu kesatuan. Sehingga sulit untuk diganti.

Baca Juga: Pengecatan Ulang Jip Atau SUV Kesayangan, Perhatikan Hal Ini

Namun bukan berarti tidak bisa dibongkar. Berikut langkah-langkahnya:

1. Lepas roda di gardan depan, lanjut lepas dua baut kaliper rem depan menggunakan kunci ½ inch.

2. Gunakan kunci sok ukuran 36 untuk membuka mur as roda. Sebelumnya lepas pen pengaman dengan tang, cover mur as roda dan ring washer.

Gunakan kunci sok ukuran 36 untuk membuka mur as roda.

3. Kemudian selipkan obeng besar atau besi di kisi kisi disc rotor sebagai penahan saat mengendorkan mur as roda.

Kendorkan 3 baut rumah nap roda yang masih menempel di Kingpen

4. Kendorkan 3 baut rumah nap roda yang masih menempel di Kingpen gardan dengan menggunakan kunci ring ½ inch. Lalu ketok dengan palu besar nap roda bagian rumah baut pelek kearah luar secara silang bergantian.

5. Lanjut buka seal bearing dengan cara dicongkel dengan pisau atau obeng tipis, perlahan jangan sampai sobek.

Setelah seal dicongkel, keluarkan ring penahan bearing lalu beri gemuk.

6. Setelah seal dicongkel, keluarkan ring penahan bearing, lanjut beri grease atau gemuk dipermukaan bola bola bearing. Setelah selesai semua, Nap roda dirakit kembali dengan urutan kebalikannya.

Peringatan

Jangan sekali kali memasang nap roda tanpa as roda di Kingpen gardan dan dipasang pelek.
Karena as roda sebagai pengunci Nap roda dengan rumah bearingnya. Jika dipaksakan dipasang tanpa as roda sangat berbahaya, pelek bisa lepas dr rumah bearing.