Lirik Lagi Hasil Tes Daihatsu TAFT 4X4 Jadul, Berasa Ke Masa Lalu

Namun harus ada persyaratannya, tekanan angin semua ban (standarnya ban tubeless), harus sama dengan anjuran pabrik.

Kalau tidak, pantat mobil akan membuang. Di lain hal, di medan off-road, pengoperasian 4x 4 Taft yahud.

Tapi lantaran ban standar yang harus dikompromikan dengan jalan mulus, gigitannya terasa masih belum cukup.

Meski begitu, secara keseluruhan, Taft ini adalah sosok mobil 4x4 yang kokoh dan tegar.

Nilai operasionalnya pun ekonomis (lantaran menggunakan solar), soalnya untuk jarak 10 km butuh 1 liter BBM saja.

Dok. TABLOID OTOMOTIF

Test Drive Daihatsu TAFT 4X4 1991. Jok belakang berhadapan

Mesin: Diesel, 4 silinder, segaris berpendingin air

Kapasitas 2.765 cc

Diameter x langkah 92,0x104,0 mm

Perbandingan kompresi 21,5 : 1

Tenaga mesin maks 74 dk/3.600 rpm

Momen puntir maksimum 17,5 kgm/2.200 rpm

Berat kosong 1.380 kg

0 -100 km/jam 48,1 detik

Harga on the road Rp 38.750.000