Toyota Land Cruiser FJ40 Tampilan Off-road Ini Tetap Nyaman Dan Resik

JIP.co.id - 'Nyaman dan handal untuk dipakai off-road'. Hanya pesan itu yang disampaikan Kusuma Lienandjaja ketika menyerahkan penggarapan Toyota FJ40 yang dipinangnya dari Gresik 2009 silam, ke Bengkel D2 Motor. 

Awalnya hanya ingin mengembalikan kondisi FJ40 ini seperti baru, untuk nostalgia masa sekolah SMP dimana Toyota Land Cruiser FJ40 menjadi kendaraan kesehariannya.

Di tengah jalan, konsep awal itu akhirnya spontan berubah setelah merasakan asyiknya diajak bermain off-road oleh rekan-rekan komunitas Jelajah Tanah Air (JELATA). 

FJ40 offroad

Memang, akibat keseringan nongkrong di bengkel dan bermain off-road, Kusuma pun angkat tangan. Dia terpaksa menyerah pada kenikmatan menaklukkan jalur tanah. 

Pria kelahiran Balikpapan ini pun akhirnya memutuskan untuk mengubah konsep restorasi FJ40nya, menjadi kendaraan siap off-road yang tangguh dan nyaman.

Baca Juga: Beberapa Hal yang Bisa Buat Mesin Diesel Kurang Bertenaga atau Boros

“Mobil off-road bukan berarti menomorduakan estetika, saya ingin tampang asli FJ40 ini tetap terlihat,” ujarnya. Konsep kendaraan offroad tangguh, nyaman dan pun dieksekusi oleh Yusuf Ramadhan, punggawa D2 Motor dengan meminimalkan perubahan bentuk asli dari FJ40.

FJ40 Offroad

Sekilas memang tidak ada yang berubah dari bentuk asli FJ40, tapi jika diperhatikan lebih detail, dimensi fender roda terlihat lebih tinggi, perubahan yang signifikan hanya ada di keempat fender,

“Terpaksa naik sekitar 5 cm supaya ban ukuran 35 inci bisa masuk dan tidak mengganggu artikulasi suspensi,” ujar pemuda berbobot minimalis ini.

Mesin 2F bawaan tetap dipertahankan, Yusuf hanya melakukan peremajaan jeroan mesin, porting polish kepala silinder serta memasang noken as aftermarket dengan bukaan derajat lebih tinggi, serta distributor DUI saja.

FJ40 offroad

“Supaya tetap rasa FJ40, tapi lebih galak dikit,” ujar Kusuma. Menyesuaikan dengan lingkar ban 35 inci, dipilih final gear 7:37 lansiran Yukon. ARB Air Locker juga tidak ketinggalan. Untuk aplikasi adventure, dipilih satu set sokbreker dan per daun komplet dari OME. 

Untuk pilihan ban dan pelek, Cragar berwarna hitam dengan beadlock jadi pilihan pas, menemani Simex Extreme Trekker 35x10 R16. Sebuah Warn 8274 M40 nangkring untuk recovery. Dan winch belakang menggunakan Warn 9.5XP.

Bengkel         : D2 Motor

                        Jl. H. Muin No. 46

                        Kelapa Dua – Depok

FJ40 offroad

FJ40 offroad

FJ40 offroad

FJ40 offroad

FJ40 offroad

FJ40 offroad

FJ40 offroad