Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tubular Kompetisi Off-road Adventure Bermesin Cadillac Escalade!

Bimo SS - Kamis, 6 Agustus 2020 | 08:29 WIB
Tubular offroad
Tubular offroad

Wahyu Lamban Jatmiko dipasrahi untuk mengerjakan proyek tubular berjantung mesin copotan dari Cadillac Escalade 2007 Generasi ke 3 ini.

Dengan 403 horsepower dan torsi sebesar 565 Nm, bukan perkara sulit untuk membopong tubular berbahan besi seamless jerman berbobot 180Kg racikan Off-roader asal Yogyakarta ini.

tubular offroad
tubular offroad

“Kendaraan ringan sangat mempengaruhi handling di trek, apalagi dikombinasikan dengan penentuan titik bobot dan geometri suspensi yang tepat” ujar off-roader sekaligus pebengkel ini.

Tenaga yang beringas tapi tetap user friendly, seperti itulah perkiraan gambaran tentang tubular bernomor lambung yang sesuai dengan tanggal kelahiran si empunya ini.

tubular offroad
tubular offroad

Mesin V8 L92 berkapasitas 6200cc tidak dibiarkan standar. Camshaft aftermarket berdurasi lebih tinggi lansiran ISKY dijejalkan demi mendongkrak tenaga, dan secara otomatis fitur variable camshaft bawaan mesin menjadi tidak aktif.

Baca Juga: Jangan Khawatir, Masalah Setir “Speleng” Bisa Diobati Kok

Untuk transmisi, AISIN R150 5 kecepatan copotan dari Toyota Prado. Gardan mencomot dari Toyota FJ40 9 inch, untuk gardan depan dimodifikasi pada bagian knuckle nya. Untuk menambah tajam sudut belok, knuckle FJ80 dikawinkan ke housing gardan Toyota FJ40. Sistem kemudi hidraulis PSC juga ikut terpasang. 

tubular offroad
tubular offroad

Gardan belakang memakai as roda full floating supaya lebih kuat. Dan sudah dilengkapi air locker lansiran ARB. 

Jok menggunakan bucket seat corbeau dan safety harness 4 titik lansiran CROW enterprise cukup memberikan kenyamanan dan keamanan bagi off-roader dan navigatornya. 

tubular offroad
tubular offroad

Supaya aman di tekanan angin yang rendah, pelek alloy XT Beadlock dikawinkan dengan karet bundar SIMEX extreme trekker ukuran 35x11,5 R15. Tak ketinggalan Sokbreker Oristrut ikut dipasang.

Spesifikasi Teknis

Mesin             : GM V8 6.2L L92

Noken As       : ISKY

Transmisi      : AISIN R150 5 speed

Kopling          : Centerforce Stage 5

Flywheel        : Chromoly ARP

Final Gear     : OEM Toyota LC FJ40 4,11

Gardan           : OEM Toyota LC FJ40

Locker            : ARB Airlocker

Shockbreaker  : ORISTRUTS           

Pelek              : XT Beadlock 15x8

Ban                 : Simex Extreme Trekker 35”

Winch            : Warn 8274 M50 (tengah)

Bengkel         : Bengkel IDEK

                        Jl. Bibis KM 2, Jetis-Tamantirto

                        Kasihan, Bantul

                        Yogyakarta

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa