Jip.co.id - Sebagai penggemar Jeep, pria yang tidak ingin disebut namanya ini pengin punya mobil off-road yang tampil beda.
Sebut saja pria tersebut Mr. S, memutuskan untuk memiilih Jeep Cherokee sebagai mobil off-road andalannya.
Alasannya, “Mobil ini enak buat diapain saja. Tenaga besar, wheelbase ideal, dan kabin lega,” ucap Mr. S saat kami jumpai.
Baca Juga: Mau Beli Jeep Cherokee XJ Bekas? Begini Cara Periksa Kondisi Transfer Case
Uniknya, mobilnya ini tidak hanya dimodifikasi dengan konsep adventure off-road, yang disiapkan melahap trek berat dan dilengkapi berbagai kebutuhan.
Mr. S juga mengubah tampilan Cherokee XJ-nya jadi Jeep Wagoneer XJ. “Belum ada soalnya yang pakai tampilan Wagoneer. Biar beda, jadinya harus ganti deh grill-nya pakai Wagoneer,” ucap Mr. S yang berburu grill ini beberapa waktu lalu.
Bicara soal bodi, sebenarnya Wagoneer XJ dan Cherokee hampir tak berbeda. Hanya saja penampilan Wagoneer ini lebih heritage dibandingkan Cherokee biasa.
Karena cukup sulit mencari lampu asli Wagoneer XJ. Terpaksa dudukan lampu grill menyesuakian dengan lampu aftermarket yang ada.
Selain mengubah tampilan, tentunya Cherokee ini mendapat ubahan disektor kaki-kaki untuk kebutuhan off-road.
Agar kaki-kaki lebih badak, gardan asli Cherokee diganti gardan Toyota VX80 depan dan belakang.
Walau sudah dipasang ARB air locker, as roda masih mempertahankan aslinya. Sedangkan final gear 7.37 diandalkan agar lebih jago merayap.
Baca Juga: Keren! Miniatur Jeep Cherokee XJ Otto Mobiles Dengan Detail Ciamik
Konstruksi suspensi dibuat custom 4 link-arm. Lengan suspensinya memakai batang besi seamless dan join pillow ball agar kokoh.
Sedangkan sokbreker andalkan coil over kombinasi King Shock dan Profender, masing-masing ukuran 12”.
Ban tapak kasar Accelera Badak Extreme dipercaya untuk mencari traksi di trek off-road. Ban ukuran 35x10.5-R16 ini diikat ke pelek beadlock Daytona 16”.
Spesifikasi
Mesin : OEM Cherokee
Header : Borla
Transmisi : OEM Cherokee, Otomatis
Gardan : Toyota VX80 (depan & belakang)
Locker : ARB Air Locker
Final Gear : 7.37
Suspensi : Custom 4 Link-Arm
Shockbreaker : King Coilovershock 12” (Depan)
Profender Coilovershock 12” (Belakang)
Bumpstop : Profender
Pelek : Beadlock Daytona 16”
Ban : Accelera Badak Extreme 35x10.5-R16
Alternator : 200 amp & 130 amp
Bumper : Custom
Roll Cage : Custom
Side Rail : Custom
Cargo Barrier : Custom
Roof rack : Custom
Spot Lampt : LED Bar
Headlight : LED Lamp
Tangki : Custom 100 liter
Winch : Warn 8274 double motor (Depan)
From FA12.5 (Belakang)
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
KOMENTAR