Modifikasi Chevrolet K20 Keluaran Tahun 1979 Yang Dibuat Klimis

Chevy K20

Setelah mendapatkan unit K20, ia pun lantas merestorasi ulang pikap yang di negara asalnya ini banyak dipergunakan oleh para petani dan koboi.

“Saya kembali ingin merestorasi pikap ini dan sengaja tidak mengupgrade menjadi tipe Scottdale yang lebih mewah dan nyaman. kesan spartan dan heavy duty harus tetap dipertahankan,” kekehnya. “K20 Custom deluxe memang dilahirkan sebagai kelas pekerja keras, makanya biarkan ia seperti apa adanya,” lanjutnya.

Sistem suspensi Chevrolet dengan model bak pikap ini masih mengandalkan kinerja per daun.

Chevu K20

Gardan solid heavy duty buatan General motors yang dikenal sebagai Gm Corporate atau Chevy 10 bolt dan 14 bolt masih dipertahankan.

Ciri heavy duty tercitra pada delapan baut (eight lugs) pada rodanya layaknya kendaraan heavy duty, suspensi truk ini tergolong keras dan kaku jika kendaraan kendaraan dalam kondisi kosong.

Baca Juga: Tips Rawat SUV, Cara Agar Setir Tetap Awet dan Nyaman Dipakai

Chevy K20

Bullbar depan bentuknya sangat sederhana, namun jangan salah sangka jika bullbar pikap ini merupakan barang asli optional bagi pikap Chevy K20 versi militer.

Dan agar penampilan lebih modis, maka satu set pelek lansiran Eagle Wheel America yang dibawa langsung dari Amerika ini lantas dipadukan dengan ban BF Goodrich T/A.

Chevy K20

Ketika ditanya tentang pelek alloy aftermarket, sebuah jawaban yang mampu membuat tersenyum pun muncul. “masak sih pekerja nggak boleh modis,,,,,???” tutup Tanto.