"Kalau di sini, perbaikannya gak perlu ganti koil set, kalau ganti set mahal sekitar Rp 900 ribu. Kalau di saya, bisa ganti batang koilnya aja, biayanya Rp 150 ribu, itu yang kualitasnya bagus," jelasnya.
Ari menjelaskan, biasanya masalah ini menjangkit Nissan X-Trail T31 varian 2.500 cc.
Baca Juga: Kompresor ARB, Sang Peniup Udara Untuk Air Locker Di Mobil Off-Road
"Kalau yang 2.000 cc, dia beda koilnya, modelnya tuh kayak Livina 1.800 cc. Jadi, masalah dia tuh biasanya koilnya mati," ucap Ari.
"Misalnya koilnya mati, itu emang karena kualitas koilnya. Nah kalau kejadian seperti itu, saya nyaranin pakai koil Grand Livina. Karena kualitasnya lebih bagus," lanjutnya.
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR