Nissan X-Trail Xt 2003, Nyaman, Gagahnya Masih Ada Sampai Sekarang

Jip.co.id - Kita lirik kembali tahun 2003, ketika Nissan X-Trail T30 ini meluncur di tanah air. Jarang ada mobil berkarakter kuat seperti Nissan X-Trail ini.

Hampir semua bagian sarat dengan nuansa kendaraan rekreasi.

Versi Xt yang dijajal ini sanggup mewakilinya.

Inilah RV (recreational vehicle) mini yang menjanjikan kenyamanan berkendara.

KULKAS MINI, DEK TAHAN AIR

Dibanding versi CBU yang lebih dulu hadir, mobil rakitan lokal ini punya mesin lebih besar (2.500 cc).

Dok.OTOMOTIF

Mesin Nissan X-Trail Xt T30

Baca Juga: Harga Nissan X-Trail Bekas Tahun 2002-2004, Pasarannya Cuma Segini

Akselerasinya sangat responsif, bahkan tergolong berlebihan buat sebuah SUV berperawakan jangkung (lihat hasil tes).

Meski tak dilengkapi model steptronik, transmisi otomatisnya cukup mumpuni.

Sayang tak tersedia sistem penggerak 4 roda, hingga agak mengurangi cengkeraman di permukaan jalan licin atau medan kasar.

Versi Xt lebih spesial dengan aksesori lampu sorot di roof rack dan jet washer lampu utama.

Meski untuk itu konsumen mesti menebus dengan harga yang lebih mahal dari versi standarnya (St).

Pengoperasian lampu sorot dilakukan lewat tombol saat switch high beam (lampu jauh) aktif.

Biar praktis saat mematikan, tarik switch lampu kembali ke posisi low beam.

Lampu sorot yang jangkauan sinarnya mencapai ratusan meter ke depan, akan mati dengan sendirinya.

Selain itu, fitur jet washer mampu menyemprotkan air bertekanan tinggi ke lampu utama yang kotor.

Dok.OTOMOTIF

Jet Washer Nissan X-Trail Xt T30

Hanya dengan menekan sebuah tombol di konsol dasbor, pembasuh lampu ini akan aktif selama sekitar 3 detik.

Interior lapang jelas jadi nilai tambah SUV ini saat berkendara jarak jauh.

Tambah lagi dengan dua kulkas mini yang masingmasing mampu menampung sebuah minuman kaleng.

Baca Juga: Kenali Penyebab Nissan X-Trail T31 Brebet dan Segini Biaya Servisnya!

Rekreasi makin lengkap dengan jok yang bisa dilipat hingga jadi dek rata.

Selain buat barang, juga bisa jadi alas tidur yang sempurna. Lebih dari itu, terbuat dari bahan tahan air.

Dok.OTOMOTIF

Dasbor Nissan X-Trail Xt T30

Saat kotor, tinggal lepas dan dicuci. Inilah pilihan pas bagi keluarga mapan yang butuh kendaraan kedua setelah sedan.

Meski sarat dengan ciri sebuah RV, tak haram juga dipakai buat mobil harian.

Performa mesin, kabin lapang dan harga (versi St) jadi nilai tambah yang tak didapat di pesaing terdekatnya, Honda New CR-V.

Dok.OTOMOTIF

Bagasi Nissan X-Trail Xt T30

Spesifikasi:  

Mesin : 4 silinder, DOHC. 16 kalup, CVTC (Continous Variable Valve Timing Control)

Kapasitas : 2.488 cc

Tenaga : 180 dk @6.000 rpm

Torsi : 25,0 kgm @4.000 rpm

Sistem pasokan BBM: Multi Point Injection

Transmisi : Otomatis 4 percepatan

Sistem kemudi: Rack & Pinion, power assist

Suspensi : Independent. McPherson strut, stabilizer bar (depan), independent, parallellink strut, stabilizer bar (belakang)

Rem : Cakram ventilasi. ABS, EBD. brake assist

Fitur: Dual airbag. tog lamp, jok kulit (Xt). roof rack dengan lampu sorot (Xt). rear spoiler (Xt), jet washer (Xt). panel wood (Xt), chrome tail pipe (Xt)

Harga : Rp 248 juta (St), Rp 275 juta (Xt)

Akselerasi 0 -100 km/jam 9,73 detik

Konsumsi BBM Dalkot 1: 9