Jip.co.id - Suzuki Jimny merupakan salah satu kendaraan off-road yang legendaris dan cukup banyak peminatnya di Indonesia.
Selain harganya terjangkau hingga perawatannya yang mudah menjadi daya tariknya.
Nah sekarang kita coba nostalgia mengenai sejarah dari Suzuki Jimny.
Suzuki pertama kali memproduksi 'embah-nya' Jimny tahun 1968 untuk pasar global, dengan modelnya yang namanya HopeStar ON360.
Baca Juga: Titik Recovery Untuk Mencegah Klontang Mobil Off-Road Di Trek Miring
Barulah pada 1970 Suzuki memperkenalkan Jimny pertama, LJ10, dengan mesin dua tak 359 cc dua silinder berpendingin udara.
Tapi Jimny itu tidak masuk ke Indonesia.
Baru pada 1979 Suzuki memasukkan Jimny LJ50 ke Indonesia, lalu disusul oleh LJ80 atau kerap disebut Jimny Jangkrik di tahun berikutnya.
Diluar dugaan, Jimny Jangkrik ternyata cukup sukses di Indonesia sehingga Suzuki tidak berhenti memperkenalkan Jimny baru, yakni SJ410.
Baca Juga: Mesti Dikuasai, Ini Teknik Pengereman Mobil di Jalan Licin
Jimny SJ410 ini pertama hadir dengan tipenya yang long wheelbase, baru kemudian disusul tipe short wheelbase.
Seperti namanya, beda antara keduanya hanya pada wheelbase-nya Jimny LWB punya wheel base 2,375 mm, dan versi SWB-nya 2.030 mm.
Akibat wheelbase yang pendek, tentu dimensinya ikut menciut ya, kalau versi LWB panjangnya 3,890 mm, versi SWB hanya 3,785 mm.
Pasalnya saat itu Jimny ini kerap dipakai oleh Bank Rakyat Indonesia (BRI), sebagai mobil operasional untuk melayani nasabah yang ada di daerah terpencil.
Generasi SJ410 khususnya yang Short wheelbase, berhasil membawa nama Jimny ke puncak popularitas, dengan mesinnya yang sudah berkapasitas 1.000 cc.
Baca Juga: Cara Ukur Sekering Pada Inverter Agar Sesuai Dengan Kapasitasnya
Selain itu, Jimny ini juga punya fitur 4 x 4 yang mumpuni, tapi juga mudah dimodifikasi karena banyak juga yang mencopot sistem 4 x 4 nya.
Seolah belum puas sampai disitu, Suzuki terus mengembangkan Jimny-nya hingga seri SJ413 (Sierra), kemudian disusul oleh Katana dan Carribian yang lahir pada 1998.
Sementara interiornya bisa dibilang tidak mendapat pengembangan yang signifikan.
Terakhir, Suzuki juga memasukkan Jimny M13A atau Jimny Wide pada 2017 lalu, yang sebenarnya sudah cukup lama beredar di Jepang.
Baca Juga: Kehilangan Traksi Saat Off-road Coba Pakai Ini
Jimny Wide itu pun sudah tak lagi diproduksi di negara asalnya.
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
KOMENTAR