Karena Kecanduan Off-Road, Suzuki Jimny LWB Ini Di Modifikasi

Jip.co.id -  Sejak berkenalan dengan hobi off-road, ternyata membuat pria yang tidak mau disebut identitasnya ini makin kecanduan off-road khususnya adventure. 

Jimny Katana LWB lansiran tahun 1989 ini akhirnya dimodifikasi dengan salah satu alasannya karena wheelbase.

Dengan jarak sumbu roda yang panjang, maka pengendaraannya pun menjadi lebih mudah, dan tentunya bantingannya bisa direduksi sehingga tidak sekaku versi short wheelbase-nya.

 Baca Juga: Beberapa Cara Untuk Bikin Mesin Diesel Tetap Irit dan Sehat

jimny LWB

Tentu daya muat juga lebih banyak, untuk perbekalan, sparepart dan peralatan off-road lainnya dalam ka-pasitas lebih.

Untuk menjadi sebuah mobil off-road handal, Jimny ini melalui proses yang panjang.

“Namanya juga customize, jadi semuanya harus melewati proses riset terlebih dahulu. Maka tak heran jika pengerjaannya banyak melewati proses revisi,” 

jimny LWB

Beberapa sektor dimodifikasi dan mengalami upgrade, semisal mesin yang mengggandalkan G13A komplit milik SJ413 Samurai.

Girboks 5 percepatan bawaan asli mesin Samurai ikut dipasang, dikombinasi dengan dengan transfercase Samurai yang sudah modifikasi dengan low gir dengan perbandingan 4,16 : 1. 

Baca Juga: Buat yang Belum Tahu, Begini Cara Nyetel Rem Tangan Suzuki Jimny

jimny LWB

Gardan mengandalkan gardan sumbu pendek comotan Jimny JA51 bonggol 6,5inci dengan gir 41 : 8. Gardan dengan bonggol besar dipilih dengan tujuan supaya bisa dipasangi locker aftermarket, Gardan belakang ditambah ARB Air Locker.

Dan pastinya sebuah Warn 8274 M-50 nampak menempel pada bagian depan. Pelek standar comotan Daihatsu Rocky dipasangi ban Simex Extreme Treker berukuran 32 inci.

jimny LWB

jimny LWB

JImny LWB