Toyota Fortuner 4X4 Tetradrive 2015, Perlu Injak Pedal Gas Agak Dalam

Iday - Rabu, 9 Desember 2020 | 10:00 WIB
Body Toyota Fortuner 4WD 2015 Tetradrive
Dok.OTOMOTIF
Body Toyota Fortuner 4WD 2015 Tetradrive

Jip.co.id - Toyota Fortuner 4x4 2015 merupakan salah satu pengisi segmen diesel di tanah air. 

Harganya yang tinggi, membuatnya jarang dimiliki dibanding versi 4x2.

Bicara performanya, penggerak 4 roda yang diusung Fortuner 4x4 Tetradrive hanya optimal saat start.

Baca Juga: Mana yang Lebih Menarik Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner, atau Mitsubishi Pajero Sport 2013?

Namun Fortuner mulai kehabisan tenaga saat kecepatan mulai meninggi.

Tak heran saat dites melewati tanjakan panjang di Nagreg atau saat menuju Kota Garut dan Kawah Kamojang, 2015, pedal gas Fortuner mesti ditekan dalam (lebih dari 50%).

Mesin Toyota Fortuner 4WD 2015 Tetradrive
Dok.OTOMOTIF
Mesin Toyota Fortuner 4WD 2015 Tetradrive

Ini agar transmisi kick-down dan menurunkan gigi sehingga mobil bisa bergerak lebih cepat.

Bahkan di beberapa tanjakan curam, posisi tuas transmsi mesti digeser dari D ke gigi lebih rendah (D3 atau 2).

Transmisi 4-speed Fortuner pun kurang sigap dalam merespons kebutuhan pengemudi saat melalui trek ini. Selain itu slip yang terjadi cukup banyak.

Baca Juga: Di Saat Yang Lain Masih Lemot, Toyota Fortuner Ini Tembus 320 Dk

Walau begitu, transmisi konvensional ini sanggup memberikan kehalusan berkendara. Karakter ini sangat berguna kala mengarungi kemacetan.

Sayangnya, ini membuat konsumsi bahan bakar Fortuner kurang bersinar. Dengan rute sejauh 157,49 km, ia menghabiskan 13,21 liter Pertamina DEX.

Setir Toyota Fortuner 4WD 2015 Tetradrive
Dok.OTOMOTIF
Setir Toyota Fortuner 4WD 2015 Tetradrive


Editor : Iday

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa