Jip.co.id - Trend offroad di Lampung yang menggabungkan trek adventure diselingi SCS, menginspirasi Gunawan Legiyo buat membangun 1 unit mobil tubular yang mampu mengakomodir kebutuhannya.
"Saya sebenarnya punya beberapa unit mobil adventure. Tapi ya itu, rata-rata berbodi bongsor. Kurang kompetitif rasanya jika harus digeber di lintasan SCS," jelas pria yang juga menjabat sebagai Ketua Harian IOF Pengda Lampung ini.
Dari pertimbangan ini, lantas ia wujudkan ide-idenya di workshop-nya di bilangan Kotabumi, Lampung. “Tempat ini juga sebagai basecamp klub Rhinoz Offroad, makanya saya namakan Rhinoz Garage,” ujarnya.
Di situ pula dia membangun mobil tubularnya ini, mulai dari merancang rangkanya. Didesain simpel namun kokoh dan fungsional.
Baca Juga: Tanda Bulatan Merah Dan Kuning Di Ban Mobil, Artinya Apa Ya?
Tidak mau tanggung, sumber tenaga dipilih mesin Toyota 2UZ-FE 4.700 cc bersama girboksnya. Mesin yang digunakan di beberapa tipe Toyota seperti Tundra, 4Runner hingga Lexus GX/LX 470 ini menjanjikan torsi yang melimpah.
Gardan VX80 menjadi opsi utama mengisi sektor kaki-kaki, pertimbangannya karena gardan ini terbukti mumpuni untuk menghajar trek offroad.
Tidak lupa dibekali ARB airlocker dan juga final gear 4.11 lansiran Yukon gear & axle. Urusan suspensi, pria yang berkecimpung di bidang usaha agrochemical ini mempercayai Ori Struts.
Urusan recovery, selain mengandalkan winch elektrik 2 motor dari Gigglepin masih ditambah 'PTO Setan'.
“Untuk gardan PTO saya ambil dari Toyota Cressida sedangkan drumnya dibuat custom. Uniknya PTO ini menggunakan transmisi matik, sehingga dapat mengerem secara otomatis,” jelasnya.
Bagian buritan juga dipasang winch elektrik. Untuk detil lebih jelas apa saja ubahannya silahkan simak foto-fotonya ya…
Baca Juga: Modifikasi Suzuki Jimny Untuk Obat Penghilang Penat Sang Pemilik
Begitu proyek ini rampung, mobil yang dinamai Hulk ini langsung diturunkan pertama kalinya di event Lampung Ultimate 4x4.
Hasilnya, walau setting mesin belum optimal namun Hulk terbukti mampu melibas trek-trek adventure tanpa kendala.
“Kemampuan mobil sudah mumpuni, tinggal skill driver-nya yang masih perlu di-upgrade.. hahaha,” canda ayah dari Ronald, Richard, Ricky dan Raymond yang gemar offroad juga.
Kini Gunawan lebih pede mengawal putra-putranya, yang memiliki mobil offroad masing-masing. Pria yang tinggal di Jakarta ini selalu menyempatkan pulang ke Kotabumi setiap weekend untuk main tanah bersama ‘jagoan-jagoan’ kecilnya. Mantap !!!
Spesifikasi :
Rangka : Tubular Custom
Mesin : Toyota 2 UZ
Girboks : Toyota 2 UZ 5 speed Matic
Gardan : OEM Toyota VX 80
Locker : ARB Air Locker (depan-belakang)
Final Gear : 4,11 Yukon
Velg : Daytona Beadlock
Ban : Simex Extreme Trekker 35x10.5 - 16
Shock : Ori strut
Winch : Giggle Pin Double Motor
PTO : Custom ( Gardan OEM Toyota Cressida- Drum Custom)
Steering system : PSC
Jok : Sparco
Seatbelt : Crow Enterprizes
Bengkel : Rhinoz Garage, Kota Bumi Lampung
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
KOMENTAR