Jip.co.id - Santa Fe merupakan salah satu SUV andalan dari Hyundai.
Hyundai Santa Fe di Indonesia tersedia dalam dua pilihan mesin.
Ada Hyundai Santa Fe dengan mesin diesel 4-silinder 2.199 cc CRDi turbocharger (e-VGT) dan mesin bensin Theta II 4 silinder 2.359 cc MPI (Multi Point Injection) D-CVVT (Dual Continuous Variable Valve Timing).
Untuk Hyundai Santa Fe tipe diesel pakai transmisi 8-speed sedang tipe bensin 6-speed.
Baca Juga: Hal Ini yang Bisa Menyebabkan Knalpot Mobil Rusak, Perhatikan Ya!
Kalau berdasarkan varian, Hyundai Santa Fe di Indonesia terdiri dari 2 tipe, yaitu XG dan Grand.
Tipe Hyundai Santa Fe XG merupakan varian paling murah.
Sementara itu Hyundai Santa Fe Grand adalah model paling atas.
Kalau Grand Hyundai Santa Fe cuma tersedia dengan mesin diesel saja.
Model flagship atau tertinggi ini memiliki sejumlah perbedaan dengan tipe XG.
Baca Juga: Tanda-Tanda Fan Belt Sudah Minta Diganti, Jangan Sampai Terlewat
Berikut harga Hyundai Santa Fe terbaru di Indonesia.
Ini harga on-the road DKI Jakarta yang diunduh dari hyundaimobil.co.id pada 8 Maret 2021.
Hyundai Santa Fe XG Bensin Rp 547.000.000.
Hyundai Santa Fe XG CRDi Rp 594.000.000.
Grand Hyundai Santa Fe CRDi Rp 643.000.000.
Ternyata Santa Fe XG CRDi Lebih Irit Dibanding Compact Hatchback Ini!
Jip.co.id - Selain hadir dengan desain menarik, Santa Fe XG CRDi juga menyuguhkan performa yang luar biasa.
Terbukti dari mesin yang digunakan Santa Fe XG CRDi 2018 ini, selain cepat dalam akselerasi 0-100 km/jam, ia juga efisien BBM.
Hyundai Santa Fe XG XG CRDi menggunakan mesin 2.199 cc CRDi VGT, yang menghasilkan tenaga maksimal 194 dk serta torsi maksimal 443 Nm.
Akselerasi dari 0-100 km/jam, Santa Fe bermesin diesel ini mampu menuntaskan hanya dengan waktu 8,9 detik.
Baca Juga: Punya Winch dengan Tali Besi Baja? Coba Perhatikan Hal Ini
Kalau kita bandingkan dengan salah satu rival sekelasnya di segmen Big SUV, Chevrolet Trailblazer butuh waktu 10 detik untuk menuntaskan akselerasi dari 0-100 km/jam.
Selain Hyundai Santa Fe XG CRDi hebat dalam parameter performa akselerasi, dengan angka 14,7 km/l di rute Dalam Kota menjadikan Santa Fe ini paling efisien BBM di segmen Big SUV.
Sedangkan untuk rute Tol, dengan kecepatan rata-rata kecepatan 90 km/jam, Santa Fe dengan mesin diesel ini mencatatkan 18,9 km/l.
Hebatnya, dengan angka 18,9 km/l, menjadikan Santa Fe XG CRDi ini lebih irit dibanding mobil Compact Hatchback misalnya Honda Jazz RS, dengan catatan 17,2 km/l (rute Tol).
Selain mesin, efisiensi itu juga tak lepas dari peran transmisi yang digunakan Santa Fe CRDi 2018 ini.
Baca Juga: Modifikasi Tubular Custom, Spesifikasinya Dirancang Untuk Dua Habitat
Ia menggunakan 8 percepatan otomatis, berbeda dari generasi sebelumnya yang hanya 6 percepatan otomatis.
Berkat perbandingan gigi yang lebih halus karena lebih banyak, putaran mesin pun cenderung rendah saat melaju 100 km/jam yaitu di angka 1.500 rpm.
Alhasil, efisiensi mesin semakin optimal berkat peran transmisi yang lebih kapabel.
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
KOMENTAR