Sarang Karat Yang Biasa Ada Di Bagian Body Suzuki Jimny (Bagian 1)

Jip.co.id - Bodi kecil ringan merupakan salah satu bagian dari kelebihan namun juga salah satu kekurangan Suzuki Jimny. Penggunaan material yang tipis namun sarat dengan ‘tulang­an’ dan menggunakan sistem hollow di lisplang bawah pintu depan yang bisa mengurangi bobot namun tetap kokoh.

Efeknya, pelat tipis ini menjadi tempat empuk bersarangnya karat. meski sudah ada upaya penambahan antikarat, tetap saja karat menyukai. “Pada bodi Jimny terdapat beberapa tempat yang boleh dikatakan kritis akan karat.” ujar H iskhak Thohir dari Bengkel DTM motorsport.

“Karat tersebut hadir karena beberapa sebab. Penyebab paling besar tak lain karena korosi yang disebabkan oleh air dan oksigen. Sedangkan sisanya disebabkan oleh hal lainnya seperti air aki,” imbuh pemilik bengkel di kawasan Tanjung Priok Jakarta Utara.

Baca Juga: Fungsi Thermostat Pada Mesin Mobil Untuk Apa?

Lisplang berkarat pada Jimny

Perbaikan lisplang Jimny bagian dalam.

Lisplang paling sering terserang karat, hal ini disebabkan konstruksinya dari dua rangkaian plat yang disatukan sehingga membentuk hollow.

Bagian ini rentan akan kelembaban dan kadang luput dan sulit untuk dibersihkan. Terlebih jika Jimny menggunakan karet lisplang­­seperti beberapa trim dalam keluarga Jimny gen 2­­ sehingga besar kemungkinan air dan kotoran akan terperangkap pada tempat tersebut.

Kalau sudah begini, karat akan timbul. Selalu dilihat kebersihannya dan menjaga tetap kering. Sedangkan untuk pencegahan dapat dilakukan dengan memberi lapisan anti karat seperti hammertone.

Perbaikan lisplang bagian luar

Tepatnya di spakbor dalam bagian belakang. Pada tempat ini khususnya sebelah kanan ada selang pengisian bahan bakar berbahan sekat karet. Sekat ini gunanya untuk menahan cipratan air masuk ke kabin. namun kebanyakan justru menjadi jebakan air dan lumpur.

Solusinya gunakan perisai selang bensin bawaan Jimny khusunya gen 2. namun sesekali perisai ini harus dibuka dan dibersihkan. Pencegahan yang paling tepat adalah dengan menggunakan hammertone atau dilapisi ulang dengan cat yang lebih tebal.

Bagian karat di spakbor Jimny

Kondisi karet kaca yang sudah tidak baik memudahkan air masuk di sela­selanya.

Bisa juga air masuk dari lubang wiper atau semprotan air wiper. mengganti karet kaca dan meremajakan penyekat pada lobang wiper tindakan pencegahan yang cukup mujarab.

Baca Juga: Cara Deteksi Kaki-Kaki Sudah Harus di Spooring dan Balancing

Bagian spakbor dibalik overfender yang sering berkarat.

Karena tertutup oleh overfender, maka pelat bodi di bawahnya seringkali luput dari pantauan. Melepas overfender dan membersihkan bagian yang tertutup menjadi satu­satunya solusi.

Walau tidak harus setiap saat mencuci untuk membersihkan bagian ini, namun jika dilakukan secara berkala dan rutin akan membantu menghindarkan dari karat.

Kondisi karat yang sudah parah dibagian spakbor Jimny.

Bagian fender dan bodi Jimny memiliki rongga-­rongga yang berpotensi untuk menjebak air ataupun kotoran. \

Pelat bodi Jimny yang tipis akan mengalami keletihan material sehingga gampang getas dan pecah. maka air akan mudah masuk ke sela­sela bagian yang tertutup dan mulai menyebakan karat dari bagian dalam.

Pastikan pada saat mencuci engsel pintu dan sela di bagian ini di antaranya ini dalam kondisi kering. membersihkan dengan cara menyemprotkan udara untuk mengangkat air menjadi cara paling jitu.