Suzuki Vitara V6 Terpaksa Modifikasi Off-Road Karena Tercebur!

Jip.co.id - Selalu ada cerita seru dan menarik di balik sebuah proses modifikasi, seperti yang satu ini. Akibat iseng ‘nyebur’ off-road, Suzuki Vitara V6 ini terjerembab di dalam trek berjam-jam.

“Maklum waktu itu kondisi mobilnya standar ting-ting, bahkan ban saja masih pakai ban halus,” ucap Iman Permadi.

Modifikasi Suzuki Vitara V6, bumper depan custom pipa

“Sudah gitu, off-roadnya plus ngajak keluarga lagi. Jadi benar-benar ngerasain kesusahan dan perasaan bersalah deh saat itu,” tambah pria yang berdomisili di Bogor ini.

Tidak mau terulang lagi kejadian buruk kedua kalinya, Iman memutuskan bikin tunggangannya lebih layak ‘main’.

Baca Juga: Ini Dia Dampak Negatifnya Beli Ban Mobil Bekas

Modifikasi Suzuki Vitara V6, simpel dan siap off-road

“Konsep modifikasinya tidak mau ekstrem. Tujuannya mobil ini bisa dipakai off-road dengan budget yang gak mahal,” terang pemilik bengkel Abang 4x4 di daerah Cibinong, Bogor.

Jadi jangan heran, aksesori off-road yang menempel tidak pakai barang high end. Toh, setelah berbincang dengan Iman, dia tak berniat buat off-road ekstrem.

Interior Vitara V6 masih standar

“Seperti pertama pakai mobil ini off-road saja, itu kan treknya tidak berat. Tapi karena mobil standar gak punya recovery dan bannya saja halus, makanya gak bisa ke luar sendiri,” celetuknya.

Kondisi mesin H20A bawaan Vitara V6 masih standar. Mesin kapasitas 1.998 cc ini bertenaga 143 dk dan torsi 172 Nm.

Baca Juga: Cara Untuk Modifikasi Kopling Suzuki Jimny Buat Off-Road

Modifikasi Suzuki Vitara V6,

Dirasa sudah cukup untuk dipakai blusukan di trek ringan. Tampak di ruang mesin bagian upper mount shockbreaker dipasang strut brace agar lebih kokoh.

Kaki depan tak banyak diubah, hanya dipasang lift-kit custom 2”. Dengan membuat dudukan baru tower shock dan mengganjal per. Sedangkan suspensinya masih pakai bawaan Vitara.

Karena dibikin jangkung sebanyak 2”. Geometry gardan belakang sedikit berubah. Wheelbase jadi ‘kincup’, untuk itu dibuatkan link-arm custom dengan ukuran lebih panjang.

Kaki-kaki Vitara V6 harus dicustom menyesuaikan lift-kit yang terpasang.

Dengan modifikasi yang sederhana dan tidak mahal. Kini Iman tetap bisa senang-senang di jalur off-road. Tentu sambil mengajak keluarga tercinta.

Namun kali ini lebih tenang, karena mobilnya sudah lebih mendukung buat main tanah.

Spesifikasi

Mesin           : Suzuki H20A

Transmisi      : OEM Vitara Otomatis 4 Speed

Gardan         : OEM Vitara

Suspensi       : Custom Abang 4x4

Sokbreker     : Bilstein

Pelek            : OEM Jimny Samurai

Ban              : GT Radial Savero Komodo Extreme 31”

Bumper         : Custom Abang 4x4

Winch           : Runva

Bengkel        : Abang 4x4

                      Cibinong, Bogor