Restorasi Toyota Land Cruiser FJ40 Cuma Untuk Obat Mumet Sang Pemilik

Jip.co.id - FJ40 ini saya dapatkan dari seorang sahabat. Kondisinya terbilang lumayan.

Hanya saja untuk urusan detil masih banyak yang harus dibenahi,” papar Prasetyo Edi Marsudi, membuka obrolan tentang restorasi Fj kanvas lansiran 1977 miliknya.

Headlamp dan lampu sein di atas spakbor juga ikutan diganti baru.

Pria yang populer dengan sapaan Prass86 ini mengakui, ditengah kesibukannya yang terbilang sangat padat.

Membangun dan juga hunting part original yang diinginkan, bukan perkara mudah. Untuk itulah ia mempercayakan Pakde Bei Budiono. 

Baca Juga: Cara Pengecekan Sistem Kelistrikan Pada Mobil Lanjut Usia

Mesin bawaan 2F direkondisi. Karburator didapat dalam kondisi New Old Stock

Bagian kolong kinclong, karet-karet suspensi dan body mounting semua diganti baru dan ori.

Mengingat kondisi body masih terbilang oke, part-part lain yang mendukung unsur orisinalitas pun jadi sasaran restorasi.

“Mulai dari stop lamp, mata kucing, hingga karet-karet body maupun kaca diganti baru. Pun dengan karburatornya, semuanya dalam kondisi NOS( new old stock ),” papar Pakde Bei.

Inilah bagian yang cukup unik, sepasang karet bumper dan kepet belakang dengan logo Tien yang sulit didapat.

Butuh waktu lama berburu antena original milik FJ40 yang menempel di pilar A sebelah kiri ini.

Buat penyuka restorasi, semakin langka barang atau pernik yang didapat, tentu menjadi nilai plus dan kebanggan tersendiri.

Di mobil ini yang menjadi daya tarik adalah karet bumper belakang dan juga kepet yang berkelir merah. Selain itu, antena ori yang menempel disisi kiri pilar A, diakui cukup sulit didapatkan.

Baca Juga: Jangan Lakukan Hal Ini Ketika Membersihkan Filter Kabin SUV

Tidak ada yang istimewa dibagian dashboard. Hanya semua switch instrument dan meter indikator dinormalkan fungsinya.

Bahan leather jok sudah direkondisi ulang dari orisinalnya.

Buat seorang Prass, hadirnya FJ40 bukan saja menjadi pelengkap koleksi.

“Ibarat baterai handphone saat lowbatt, harus di charge. Nah, kalo saya lagi capek dan banyak pikiran, begitu saya memandangi dan menikmati mobil ini, entah kenapa seperti ada suntikan energi baru,” kekeh pembalap gaek yang juga punggawa tim Banteng Motorsport ini.

“Sebenarnya ada yang sedikit mengganjal. Untuk kanvas, sulit sekali mendapatkan orisinalnya. Untuk part yang satu ini masih dalam proses ‘perburuan’,” ujar Prass.