Land Cruiser FJ40 Gabungan Konsep Off-Road Adventure Dan Kompetisi

Jip.co.id - Kompetisi fff-road di Tanah Air memang banyak mengalami perubahan. Salah satunya ketika menipisnya trek country road, atau yang sering disebut CR.

Pada masa itu, kebanyakan event kompetisi off-road lebih sering diadakan pada satu lokasi yang ‘disulap’ tak ubahnya mini sirkuit yang melombakan special competition stages (SCS).

Performa mesin 2F 4.200 cc ini diperbaiki dengan memasang camshaft Crower 260, karburator Holley 2 barrel, dan porting polish. Transmisi memakai milik Land Cruiser 80 series manual lengkap dengan transfercase.

Tidak dibiarkan standar, gardan juga sudah dipersenjatai dengan ARB Air Locker.

Salah satu dampaknya adalah mempengaruhi gaya modifikasi jip off-road. Supaya kompetitif, bermunculan jip kompetisi semi tubular dengan gaya ringkas.

Tapi tidak dengan Ricki Mulyadi yang tetap mempertahankan gaya adventure off-road. Alasannya, “Roh off-road ya tetap adventure”, ujar Adie Dewanto selaku modifikator FJ40 ini.

Baca Juga: Menggunakan Brake Cleaner Pada Rem Mobil, Jangan Sampai Salah!

kodjang

Suspensi memakai KING Shock coilover 14 inci di depan, dan ukuran 16 inci dibelakang. Lengkap dengan bumpstop dan sistem 4 link arm custom.

Bumper custom depan dilengkapi winch Warn 8274 dan Warn M9000 dibagian belakang.

Jok semi bucket ditambah seatbelt Crow 4 titik.

Menuruti keinginan pemilik, akhirnya Bang Anto membangun sebuah FJ40 ala Adventure off-road, tapi tetap siap untuk diajak kompetisi.

Tak heran bentuk jadinya tak mengisyaratkan sebuah jip kompetisi. Dikarenakan ciri jip kompetisi tertutup oleh ‘jubah’ yang berupa kanvas.

“Apabila kanvas dilepas, langsung terlihat aura kompetisi dengan full rollcage 6 titiknya” tambah Bang Anto.