Bangun Suzuki Jimny Untuk Off-Road Tanpa Perlu Tampil Radikal

Bimo SS - Senin, 5 Juli 2021 | 10:00 WIB

Jip.co.id - Kalau diperhatikan sekilas, tampilan Suzuki Jimny 1986 ini terlihat biasa saja, tidak ada yang istimewa. Hanya terlihat winch dan ban kasar yang menggambarkan identitas Jimny ini adalah sebuah mobil off-road.

Bahkan body aslinya pun masih dibiarkan utuh oleh pemiliknya.

Bemper depan diganti custom dari pipa seamless, dan dipasangi winch Warn 8000Ti yang pemasangannya menjebol grill supaya lebih mundur.

“Sengaja saya biarkan utuh, karena konsep awalnya bangun Jimny ini untuk turing adventure off-road saja”, ujar M. Iqbal Syarif sang pemilik.

Masuk akal, karena keluar masuk hutan dengan rentang waktu yang cukup panjang butuh performa mobil dan penumpang yang prima. Dengan body standar, serangan hujan, ranting, maupun serangga bisa diminimalkan. Secara tidak langsung membantu stamina driver dan co-driver.

Mesin comotan Suzuki Vitara EPI ini dilengkapi dengan Haltech F10 stand alone sebagai ECU nya. Modul pengapian MSD 6AL dan koil keluaran Jacobs Ultra Coil.

Performa untuk penumpangnya sudah diperhitungkan, begitu pula dengan performa si Jimny. Iqbal fokus ke sektor tenaga dan kaki-kaki.

Mesin bawaan F10A diganti dengan copotan dari Suzuki Vitara EPI. Output power pun lebih besar dan lebih pede saat posisi miring karena sudah injeksi. Untuk girboks memakai milik Suzuki Futura.

Rollbar 6 titik sekaligus terintegrasi dengan dudukan sokbreker belakang yang tembus lantai kabin.

Dasbor sengaja dirancang ulang menggunakan aluminium, supaya penempatan meter indikator keluaran Autometer bisa diatur sesuai selera dan kebutuhan.

Racikan kaki-kaki pun tidak terlalu radikal, secukupnya saja. Gardan masih bawaan Jimny, bagian suspensi diracik dengan memasang per daun Ironman, sokbreker Fabtech dibagian depan, dan sokbreker Old Man Emu dibelakang.

Tidak lupa juga Iqbal menambahkan rollbar 6 titik untuk safety-nya.