Toyota Land Cruiser FJ40 Warna Boleh Pink tapi Galak Buat Off-Road

Bagian interior

Sumber tenaga pada Si Pinky ini tak orisinal bawaan dari pemilik sebelumnya, mesin sudah diganti dengan 3F milik Land Cruiser seri 70. "Dulu waktu beli 6 speed tapi terlalu low, lalu saya ganti 5 speed,” ungkap Rudy.

Baca Juga: Cara Untuk Mengatasi Per Daun Berdecit, Cobain Deh!)

Meski kustom sang pemilik tak meninggalkan kodrat FJ40 dari segi tampilan maupun dapur pacu. Semua pernak pernik orisinal dan beberapa barang aftermarket yang memang khusus diperuntukkan untuk FJ40.

Meski pakai warna pink tapi tetap gagah

Sang pemilik pun memiliki pengalaman seru saat ke Jepang. "Waktu itu saya mendatangi event East Japan gathering khusus FJ40 di kaki Gunung Fujiyama, nggak nyangka ada lapak barang bekas di sana. Eh nemu mika talang air, ya udah saya beli aja", ungkapnya.

Peruntukan Si Pinky sebagai kendaran harian dan fun offroad, terlihat PTO yang terpampang pada bagian depan dan belakang. Sang pemilik pun mengaku belajar off-road pertama menggunakan FJ40 ini, sebelum berubah wujud menjadi Si Pinky, "Land Cruiser terbukti handal di medan ekstrem", tegasnya. Ribuan kilometer sudah ditempuh sampai Bali dan Pulau Jawa.

DATA & SPESIFIKASI KENDARAAN

Mesin: 3F Seri 70

Girboks: 3F Seri 70 - 5speed

Final gir: 9:3:7             

Transfercase: 1F

Gardan: Prado Full Floating (belakang), depan OEM

Pelek: Mickey Thompson Ring 16

Ban: KOMODO MT Savero 35x12.50 R16

Locker: Aisin

Per: Old man EMU

Sokbreker: Nitro Fox (depan), Bilstein 8 inch (belakang)

Powersteering: FJ40 Profender

Jok: Ex Pajero (depan), Bestop (belakang)

Seatbelt: BJ

Pedal set: OEM

Stir: OEM

Spion: Murakami Aust Version

Lampu depan: OEM

Winch: PTO