Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Cek 4 Bagian di Ruang Mesin Mobil Ini Saat Pagi Hari

Nabiel Giebran El Rizani,Dwi Wahyu R. - Rabu, 18 Agustus 2021 | 20:15 WIB
Mesin Honda CR-V Turbo berkapasitas 1.498 cc 4 silinder
Rianto Prasetyo
Mesin Honda CR-V Turbo berkapasitas 1.498 cc 4 silinder

Jip.co.id - Anda bisa melakukan pengecekan ringan terhadap mobil setiap pagi sebelum memulai aktivitas.

Pengecekan mobil sederhana ini dapat memberi gambaran kepada Anda tentang kondisi mobil yang akan digunakan.

Berikut pengecekan 4 bagian di ruang mesin yang bisa Anda lakukan:

Baca Juga: Modifikasi Jip, Jeep Wrangler Ini Diubah Jadi Punya Citarasa Jepang

1. Periksa Oli Mesin

Memeriksa oli mesin merupakan perawatan sederhana yang penting dilakukan.

Waktu terbaik untuk memeriksa oli mesin mobil Anda adalah ketika mesin masih dalam kondisi dingin.

Anda tinggal menarik dipstick berlabel “oil”.

Bersihkan batang pengukur oli, masukkan, dan tarik kembali.

Periksa apakah oli berada dalam batas indikator di ujung dipstick.

Jika oli berada cukup jauh di bawah tanda “Full”,  maka Anda harus menambahkan sampai penuh.

2. Periksa Oli Transmisi

Oli transmisi, khususnya yang otomatis, perlu dicek dengan cermat agar komponen ini bisa beroperasi dengan baik.

Pemeriksaan cairan ini sama sederhananya dengan mengecek oli mesin.

Cari dipstick dengan label “Transmission”.

Lakukan langkah yang sama seperti pengecekan oli mesin.

Anda bisa periksa apakah oli transmisi matik ini masih bersih dan tak ada serpihan logam.

Jika ditemukan ada kotoran atau serpihan logam, sebaiknya Anda membawa mobil ke bengkel untuk penanganan lebih lanjut

Baca Juga: Apa Benar Jika Remapping ECU Mobil Diesel, Dapat Merusak Injektor?

3. Periksa Volume Air Radiator

Tugas air radiator adalah menjaga mesin tetap pada temperatur kerjanya.

Untuk memeriksanya, lihat saja ketinggian air di tabung cadangan (resevoir).

Pastikan berada di antara batas terendah dan tertinggi.

Tambahkan bila ketinggian air mendekati level terendah.

Namun, jangan mengisi air radiator hingga melewati batas “Full” karena menyebabkan air tak dapat tersedot masuk ke dalam cooling system.

Pada mesin modern, sebaiknya tidak membuka tutup radiator.

Pasalnya, pada mesin-mesin tertentu, gelembung udara pada cooling system dapat membuat mesin overheat.

4. Periksa Aki

Listrik yang disimpan di aki dibutuhkan untuk menghidupkan mesin.

Cara mudah mengecek aki adalah menggunakan voltmeter yang dihubungkan ke terminal plus (+) dan minus (-) aki.

Anda juga dapat melihat kondisi kedua terminal dan cek apakah ada kotoran dan karat.

Jika ada karat, maka bagian yang korosi ini perlu dibersihkan dengan ampelas atau sikat kawat.

Periksa juga jumlah cairan elektrolit di dalam aki, jika Anda menggunakan jenis aki biasa.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa