Ternyata, Toyota Beberapa Kali Sempurnakan Gardan FJ40, Pantas Kuat!

Rindra Pradipta - Senin, 20 September 2021 | 19:15 WIB
FJ40 restorasi
FJ40 restorasi

Jip.co.id - Tahun 1960 menjadi kiprah perdana 40 series. Konstruksi kaki-kaki dari generasi 20 series masih dipertahankan.

Ciri yang menonjol terdapat pada posisi bonggol belakang yang berada di tengah.

Ciri ini bertahan hingga tahun 1962, di mana posisi bonggol gardan belakang pindah ke sebelah kanan.

Posisi ini bertahan hingga 40 series dipensiunkan, dan tetap dipergunakan pada 70 series hingga saat ini.

Pada perkembangannya, bagian kaki-kaki 40 series mengalami rombakan menjadi lebih kokoh.

Model awal FJ40 menggunakan as roda dengan jumlah spline 10.

Baca Juga: Gejala Susah Starter Di Pagi Hari, Ini Penyebabnya

 


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa