Ford Everest Bekas Tahun 2007, Tipe XLT M/T Hanya Rp 110 Juta, SUV Amerika yang Tangguh

Jip.co.id - Ford Everest bisa jadi pilihan mobil SUV bekas bermesin diesel yang tangguh.

Yup, SUV Ford Everest ini bisa menjadi mobil bekas pilihan Sobat.

Pasalnya, Everest umurnya belum lama banget dan untuk desainnya cukup menarik untuk sebuah SUV.

Nah, Ford Everest Tahun 2007 ini pun sangat cocok buat yang mau upgrade mobil ke SUV.

Baca Juga: Buat SUV Yang Pasang Roof Box, Harus Perhatikan Beberapa Hal Ini

Berapa harga pasaran untuk Ford Everest Tahun 2007?

Untuk harganya sekarang ini sudah di Rp 110 jutaan.

Berikut daftar harga Ford Everest Tahun 2007 untuk wilayah Jabodetabek atau bisa lihat di kanal Pricelist GridOto.com.

Ford Everest
TDCi A/T 2007 2.500 cc, 143 dk Rp 110 juta
TDCi M/T 2007 2.500 cc, 143 dk Rp 110 juta
TDCI M/T 4x4 2007 2.500 cc, 143 dk Rp 110 juta

Segini Biaya Perawatan Rutin Ford Everest di Bengkel Spesialis

Dok. Otomotif

Ford Everest

Ford Everest bisa menjadi pilihan jika Anda mengincar Big SUV seken dengan sasis ladder frame.

Ford Everest bekas ini punya kelebihan di mesin diesel andal dan kabin yang lapang.

Namun, bagaimana biaya perawatan rutin Ford Everest seken yang merupakan salah satu faktor penentu pembelian mobil bekas?

Pasalnya, Ford Everest meski sudah terbilang harganya terjangkau, tapi masih ada sebagian calon pemilik yang menganggap biaya perawatannya lebih mahal dari rival asal Jepang.

Tanpa bengkel resmi, bengkel spesialis menjadi pilihan utama dalam hal perawatan seperti servis berkala dan penggantian komponen.

Baca Juga: Jangan Lakukan Hal Ini Saat Offroad Ekspedisi, Agar Minim Masalah

Naufal Shafly/GridOto.com

Eyna Motor, bengkel spesialis Ford di Ciputat, Tangerang Selatan.

Salah satunya adalah bengkel Eyna Motor spesialis Ford milik Heru di Ciputat Timur, Tangerang Selatan.

Lantas, bagaimana dengan biaya perawatan Ford Everest di Eyna Motor?

"Tergantung interval kilometernya. Kan beda kelipatan, beda juga komponen-komponen yang harus diganti," ungkap Heru.

Untuk interval 10 ribu km, dana yang harus dikeluarkan Rp 1,5 jutaan, sedangkan per 20 ribu km menghabiskan dana Rp 2,3 jutaan.

Baca Juga: Cara Melewati Tanjakan Dengan Mobil Transmisi Matik, Anti Mundur

Sedangkan untuk kelipatan 40 ribu km, ada perbedaan biaya servis berkala antara penggerak roda 4x2 dan 4x4.

"Untuk 4x2 sekitar Rp 3,3 jutaan, dan 4x4 di kisaran Rp 4,3 jutaan. Semua sudah termasuk jasa," ujar Heru.

Oh iya, Anda tak perlu ragu akan kemampuan para mekanik bengkel ini, karena beberapa di antara mereka memang jebolan bengkel resmi Ford nih.