Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Begini Penjelasan Ringan Tentang Struktur Rollbar Khusus Kompetisi

Bimo SS - Minggu, 31 Oktober 2021 | 18:20 WIB

Jip.co.id - Rollbar merupakan suatu konstruksi yang harus mampu menahan impact secara maksimal dengan perubahan struktur yang seminimal mungkin.

Struktur rollbar paling sederhana terdapatnya pilar A, B, dan C. “Pilar A, B, dan C merupakan struktur rollbar yang paling dasar,” ujar Enyo Sidarto dari Your Fabrication. Pilar A merupakan bagian paling depan, Pilar B dibaian tengah, dan C menyokong bagian belakang.

Kekuatan rollbar merupakan ibarat persekutuan antara ketiga pilar tersebut.

Dimana selain bahan pipa, tekukan pada pola rollbar sangat menentukan kekuatan konstruksinya.

Baca Juga: Mau Ganti Jok Untuk Suzuki Jimny? Perhatikan Hal Berikut Ini!

Konstruksi rollbar paling ideal adalah tegak lurus terhadap tumpuannya. Akan tetapi tidak selalu sukses untuk diaplikasikan karena keterbatasan ruang. Seperti pada pilar A rollbar.

Pilar A sebisa mungkin mengikuti sudut pilar A bawaan kendaraan, tapi kerap terganggu oleh dashboard, sedangkan pilar B lebih memiliki keleluasaan mengikuti pola bentuk disain.

Untuk pilar C rollbar memiliki keleluasaan dalam penempatan. Pembentukannya disesuaikan dengan kebutuhan yang ada.

Pilar C dapat berupa pipa melintang 45 derajat dari pilar B, dan dapat diatur sesuai kebutuhan seperti penempatan ban serep atau dudukan sokbreker belakang.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa