Rem Depan Cepat Peang Akibat Pakai Ban Besar? Begini Cara Atasinya

Rindra Pradipta - Kamis, 25 November 2021 | 13:45 WIB
Jeep Cherokee ini memakai pelek besi OEM Land Cruiser 80 series yang di custom beadlock. Dipasangi ban Simex Extreme Trekker 35x10.5R16
Jeep Cherokee ini memakai pelek besi OEM Land Cruiser 80 series yang di custom beadlock. Dipasangi ban Simex Extreme Trekker 35x10.5R16

Jip.co.id - Kerja rem depan memang paling berat dalam memberhentikan laju kendaraan. Apalagi kalau mobil 4x4 atau offroad yang sudah pakai ban besar.

Pastinya kaliper rem depan akan lebih kuat menjepit cakram depan untuk menghentikan laju kendaraan.

Baca Juga: Hal Sepele Pada Transmisi Matic, Kalau Lupa, Bikin Kantong Jebol!

Pelek Volk Rays TE37 orisinal, ringan dan kuat. Agar pengereman mantap dipasangkan sistem Greddy.
Iman
Pelek Volk Rays TE37 orisinal, ringan dan kuat. Agar pengereman mantap dipasangkan sistem Greddy.

Akibatnya, akan cepat membuat permukaan cakram depan tidak mulus lagi (unbalance), dan akan timbul gejala rem bergetar saat diinjak.

Piringan cakram yang tidak rata ini akibat pengereman dengan beban berlebihan.

Untuk menghindari rem cakram depan tidak rata ada beberapa cara.

Pertama, manfaatkan engine brake dengan cara memindahkan tuas transmisi ke posisi gigi lebih rendah saat pengereman.

Enggak cuma mobil manual, mobil transmisi otomatis pun wajib melakukan ini.


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa