Tampang Amerika, Isinya Jepang. Gabungan JK Wrangler Dan Land Cruiser

Jip.co.id - Kalau melihat langsung, memang masih terlihat seperti Jeep JK, tetapi setelah melihat detail, pasti baru terlihat aslinya seperti apa tunggangan Irawan Sidiq ini.

“Kalau analogi kendaraan 4x4, bagi saya itu kebanggaannya kalau nunggangin Jeep…Tapi kalau untuk off-road, tentu saya percaya pakai Toyota. Jadi untuk mendapatkan kedua hal tersebut, sah saja kan kalau digabung. Hehehe.” Begitulah alasan Irawan Sidiq.

Awalnya Haji Iroh, panggilannya yang lebih dikenal dikalangan off-roader, mencari kendaraan 4x4 yang siap disiksa, kuat, nyaman, muat banyak, dan tidak rewel untuk dipakai off-road ekspedisi.

Baca Juga: Jangan Heran Bearing Roda Mobil Off-Road Cepat Jebol, Ini Sebabnya!

Bimo SS

Mesin 1HD-FTE asli VX80 tetap dibiarkan standar pada Jeep JK Wrangler gado-gado ini.

Akhirnya diputuskan Toyota Land Cruiser VX80 untuk diacak-acak. Ternyata Body VX80 butuh perbaikan di banyak tempat.

Lucunya, ditengah proses rebuild VX80, Haji Iroh mendapat sebuah Jeep Wrangler JK 5 pintu dengan kondisi mesin bekas terbakar dan akan dijual.

Bimo SS

Gardan asli Land Cruiser VX80 disusupi perangkat locker untuk kebutuhan off-road

Muncul ‘ide nakal’ untuk memasang body JK ke sasis VX80, ternyata dimensinya cocok dan butuh sedikit penyesuaian saja. Panjang wheelbase pun juga mirip. Beres urusan body, Haji Iroh pun tinggal memasang ‘perabotan’ off-roadnya.

Baca Juga: Mau Beli Transfer Case Jimny? Begini Cara Gampang Cek Kondisinya

Seperti mengisi locker di kedua gardan, memasang winch Miyogi 4x4 double motor, sokbreker KING reservoir 10 inci dengan per OME, Pelek beadlock, ban super swamper TSL Bogger, exo cage, dan snorkel.

Bahkan mesin 1HD-FTE asli VX80 pun tetap dibiarkan standar. Rampung perakitan, Haji Iroh pun langsung menguji Land Cruiser VX80 berbaju JK Wrangler ini di event IOX.

Bimo SS

Jeep JK Wrangler ini dipasangi ban super swamper TSL Bogger dan perangkat off-road lainnya.