Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Teknik yang Benar Saat Menggunakan Winch Ketika Melakukan Recovery

Nabiel Giebran El Rizani - Senin, 13 Desember 2021 | 16:05 WIB
Teknik nge-winch juga wajib dikuasai oleh driver dan navigator
Teknik nge-winch juga wajib dikuasai oleh driver dan navigator

Jip.co.id - Winch merupakan peranti yang sangat penting untuk melakukan recovery ketika kendaraan jip Anda terjebak dalam obstacle.

Akan tetapi dalam pengunaan winch perlu diperhatikan teknik yang tepat untuk dikuasai oleh driver dan navigator agar proses dari recovery bisa lebih mudah dan cepat.

Salah satunya, menentukan titik winching pada jip.

Selain di bumper, juga terdapat beberapa titik winch pada bagian jip, salah satunya di gardan.

Tujuannya, agar dapat membagi beban mobil saat ditarik winch.

Baca Juga: Penting Untuk Para Off-Roader, Jangan Lupa Untuk Rawat Safety Belt

“Jadi saat winching, tidak hanya bodinya saja yang ditarik, tapi suspensi juga ditarik. Jadi recovery-nya lebih mudah,” sahut M. Basri, offroader yang menggunakan Chevrolet Trooper ini.

Namun pemasangan tow hook pada gardan, lebih cocok diterapkan bagi jip yang menganut suspensi dengan menggunakan per keong atau shock coilover.

Selain itu, tow hook pada gardan ini berguna ketika mobil terjebak di medan bentuk ‘V’ atau pas di mulut tanjakan. Dengan menggunakan titik winching di gardan, maka tak hanya bodi saja yang ‘ditarik’, namun juga suspensi dan bannya.

Selain itu, dengan tow hook di gardan, ketika mobil ditarik, maka gardan dan suspensi akan cenderung ‘ketarik’ ke atas. Sehingga membantu jip terangkat dari lumpur atau obstacle.

Pemasangan tow hook di gardan sendiri cukup mudah, karena membuat dudukan untuk tow hook atau shackle pada bagian depan gardan.

Baca Juga: Jangan Sampai Lupa Ganti Oli Gardan, Kalau Enggak Mau Seperti Ini

Setelah itu, baru dipasangkan sling yang diikatkan pada tow hook atau shackle-nya.

Agar mudah saat diraih, sling tersebut juga diikatkan pada bagian atas bumper.

Selain lebih mudah, tak usah khawatir gardan atau suspensi akan rusak lantaran gardan lepas dari dudukannya, selama menggunakan teknik wincing double line.

“Karena beban saat winching antara di bodi dan suspensi terbagi dua, sehingga lebih ringan,” pungkas Basri.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa