Toyota Hilux Dimodifikasi Untuk Off-Road Tapi Engga Pakai Ribet

Jip.co.id - Cerita dimulai ketika Pangeran Mogadia dari bengkel Automedic diserahkan tanggung jawab untuk menyiapkan sebuah kendaraan yang tangguh digunakan untuk medan berat.

Kendaraan ini nantinya akan digunakan sebagai ‘kuda pekerja’ di salah satu daerah yang berada di Kalimantan.

Bimo SS

Bemper pipa custom yang simpel dipasangi winch Warn TCI menggantikan bemper asli Toyota Hilux.

Jalur yang dilewatinya tentu tidak semulus layaknya rute sehari-hari di perkotaan, justru hampir semua jalurnya berupa tanah.

“Syaratnya, kendaraan ini harus tahan banting, spareparts mudah didapat, dan modifikasinya enggak ribet supaya gampang maintenance-nya,” ujar Pange, panggilan akrabnya.

Bimo SS

Suspension lift sebanyak 1,5 inci dilakukan pada Toyota Hilux ini. Per, Bushing, serta sokbreker menggunakan Old Man Emu. Ban Simex Extreme Trekker 32x9,5R15 pun bisa terpasang

Toyota Hilux keluaran tahun 2012 dipilih untuk dimodifikasi sesuai dengan spesifikasi yang dibutuhkan di Kalimantan nanti.

Spesifikasi dasar kendaraan pun tidak banyak berubah, rombakan cukup dibatasi pada pemasangan alat recovery dan suspensi menyesuaikan kondisi jalanan di lokasi nanti.

Bumper depan diganti dengan bemper pipa dengan disain sederhana yang dipasangi winch, begitu juga bagian suspensi yang ditambah ketinggiannya.

Bimo SS

Bagian belakang Toyota Hilux ini diberi bemper pipa tambahan yang dipasangi pintle hook untuk menarik anhang.

Suspensi mengalami penambahan ketinggian supaya ban tipe extreme bisa masuk di rongga spakbor Toyota Hilux ini.

Tidak lupa bagian bak belakang dipasangi kanopi supaya barang bawaan tetap terlindungi dari cuaca ataupun tangan jahil.

Baca Juga: Ternyata Jeep Cherokee Gadungan Ini Aslinya Toyota Land Cruiser FJ40

Bimo SS

Bak belakang Toyota Hilux dipasangi kanopi keluaran Aeroklass