Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Aplikasi Compound Turbo, Bikin Torsi Mesin Diesel Semakin Bengis!

Rindra Pradipta - Sabtu, 26 Februari 2022 | 10:26 WIB
Diesel compound turbo
Dok. JIP
Diesel compound turbo

Jip.co.id - Sebelumnya kita sudah membahas soal aplikasi twin turbo pada mesin diesel. Tujuannya untuk mengurangi gejala turbo lag sekaligus menambahkan tenaga.

Namun hal tersebut ternyata masih kurang menakutkan bagi sebagian orang.

Solusi paling ekstrim adalah menggunakan compound turbo.

Pada dasarnya, compound turbo mirip dengan twin turbo, yakni menggunakan dua buah turbo. Bedanya, compound turbo menggunakan dua turbo yang memiliki dimensi berbeda.

Satu turbo yang berukuran kecil, satu lagi turbo dengan ukuran lebih besar. Selain itu, boost-nya juga juga disetel berbeda.

ilustrasi sistem compound turbo
Dok JIP
ilustrasi sistem compound turbo

Baca Juga: Tips Rawat Toyota Fortuner, Cara Untuk Bikin Kencang Turbo VNT

Pada turbo yang berukuran lebih kecil, boost-nya dibuat lebih besar. Sementara sebaliknya, pada turbo yang berukuran disetel boost lebih rendah.

Tujuannya, pada turbo ukuran kecil yang memiliki boost besar, memiliki respon sangat responsif saat spooling.

Hal ini sangat mengurangi gejala turbo lag. Sementara ketika full spool, tekanan yang dihasilkan gas buang akan cepat meningkat seiring respon mesin yang semakin kencang.

Efeknya, tekanan gas buang yang lebih besar lebih cepat diterima oleh turbo dengan ukuran besar.

Tujuannya, dengan respon tenaga lebih besar, maka performa mesin akan terjaga pada power band yang optimal disetiap putaran mesin.

Khususnya diesel yang memiliki power band lebih terbatas ketimbang bensin.

Gokilnya, meski tren di Amerika, aplikasi compound turbo juga hadir di Indonesia.

Compound turbo
Dok JIP
Compound turbo

Baca Juga: Biasa Buat Mobil High Performance, Oil Cooler Juga Cocok Untuk Harian

Tunernya adalah REV Engineering, yang melakukan compound turbo pada Toyota Kijang Innova diesel.

Gokilnya lagi, Teddy, punggawa REV Engineering mengeset boost pada turbo ukuran lebih kecil hingga mencapai 2 bar!

Sayangnya, Teddy masih enggan untuk membagi tentang rahasia settingan compound turbo yang telah sukses dia lakukan pada Toyota Kijang Innova dengan spek daily used.

Di Amerika, beberapa workshop bahkan sudah menawarkan beberapa opsi compound turbo kit.

Salah satunya dengan menggunakan turbo dari Garrett, BorgWarner hingga Holset.

Untuk mesin diesel, compound turbo sanggup meningkatkan tenaga mesin diesel V8 seperti Cummins atau GM hingga mencapai tenaga maksimal di atas 600 hp. Sadis!

Editor : GBRN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa