Bangun Escudo Full Spec Siap Offroad Ekstrem, Habis 600 Juta Lebih!

Setelah rayuan gombal cukup lama, akhirnya dapat restu juga.

Dan Moses Noel anak tunggalnya semangat sekali saat ayahnya ingin bikin kendaraan off-road ekstrem.

“Untungnya Moses sangat suka sekali dengan kendaraan off-road,” tambahnya.

Hasil konsultasi dengan Yuri, saran bikin kendaraan off-road diarahkan pada Suzuki Vitara.

Walaupun Vitara ini bakal dipotong-potong, Binsar tetap ingin punya ‘bahan’ yang tahunnya muda dengan kondisi segar.

Dok. JIP

Suzuki Escudo 4x4

Suzuki Escudo pun jadi pilihan, yang penting masih dalam keluarga Vitara.

“Toh gak masalah Escudo 4x2. Nantinya juga cuma bodi dan sasis yang kepakai,” celetuk Binsar.

Baca Juga: Video Tips Modifikasi Suzuki Vitara Dari Standar Sampai Siap Off-Road

Agar sekali jadi, dan hasil memuaskan Binsar membawa kendaraannya ke bengkel Dana Suspension Specialist (DSS) Garage.

Dok. JIP

Suzuki Escudo 4x4

Di sana, Yuri mengambil peran untuk modifikasi, mulai dari desain rollbar dan lain-lain.

Untuk kaki-kaki dipilih gardan Toyota VX80, dan mesin menggunakan Toyota 1KZ-TE.

Tidak cuma untuk ikut off-road ekstrem, Binsar juga kepingin tunggangannya ini tetap bisa bawa keluarganya off-road, diluar event off-road tentunya.

Kabarnya, untuk bangun Escudo ini agar siap offroad ekstrem, Binsar harus menguras tabungan hingga 600 juta lebih. Edan!

Spesifikasi

Mesin : Toyota 1KZ-TE
Gearbox : OEM Toyota 1KZ
Knalpot : Custom DSS
Gardan : Toyota VX80
Locker : ARB Airlocker
Final Gear : Yukon 7:37
Link Arm : Custom DSS
Stabilizer : Custom DSS
Shockbreaker : KING Coilovershock 12”
Velg : Daytona Custom Beadlock
Ban : Simex Extreme Trekker 35”
Alternator : Powermaster
Extra Fan : OEM Mercy
Lampu Sorot : LED Bar
Bumper : Custom DSS
Fender : Custom DSS
Side Step : Custom DSS
Roof Rack : Custom DSS
Rollbar : Custom DSS
Radio Komunikasi: Icom IC V8000
Aki : Amaron 100 Amper
Cut Off : Flaming River
Winch : Warn 8274 (Depan) Warn 9.5 Xp (Belakang)
PTO : OEM Toyota