Jip.co.id - Di reli Dakkar pernah ada buggy dari tim yang disponsori Gauloises, di kancah speed off-road nasional pun tidak kalah hebat.
Ada buggy versi lokal racikan Cecep Bahtiar, yang sekaligus joki dan punggawa dari bengkel DWEQ, Bandung.
![Sepasang gardan depan Suzuki Vitara dipilih untuk buggy dengan racikan kaki-kaki full independen ini.](https://imgx.gridoto.com/crop/408x272:3672x2448/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_jip.png,5,5,60)/photo/2022/03/20/_mg_9693jpg-20220320060531.jpg)
Sempat bergelut di kejuaraan nasional speed off-road menggunakan KIA Sportage, ternyata belum memuaskan hati Kang Cecep.
Hasil risetnya untuk kendaraan tempur supaya handal di tikungan dan melibas jumping-an mengarahkan terwujudnya buggy bermesin tengah ini.
![Jok dipasangi milik Suzuki Jimny dipadukan dengan safety belt 4 titik keluaran Mastercraft.](https://imgx.gridoto.com/crop/256x362:3595x2597/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_jip.png,5,5,60)/photo/2022/03/20/_mg_9678jpg-20220320060524.jpg)
Dua buah sasis depan Suzuki Vitara pun disambung, sehingga buggy ini memiliki suspensi full independen.
Yang unik juga, mesin mengandalkan F10A bawaan Suzuki Jimny yang posisinya berada ditengah untuk mengejar distribusi bobot.
![Sebuah sistem gir pembalik disematkan diantara girboks 5 speed dan transfer case milik Suzuki Jimny.](https://imgx.gridoto.com/crop/362x316:3550x2431/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_jip.png,5,5,60)/photo/2022/03/20/_mg_9712jpg-20220320060531.jpg)
Bagian yang menarik terdapat pada transmisi, Kang Cecep membuat gir pembalik untuk mengkoreksi arah putaran transmisi.
Editor | : | GBRN |
KOMENTAR