Biasa Pakai Mesin Besar, Suzuki Jimny Ini DIjejali Mesin Cherokee

Jip.co.id - Modifikasi dengan melakukan swap engine pada sebuah Jimny bukan merupakan hal yang baru.

Keluhan akan minimnya tenaga biasanya menjadi pangkal persoalan.

Begitu pun dengan Yohanes Suwarno. Mesin seceng (seribu) bawaan kendaraan dirasa jauh dari cukup.

Baca Juga: Pakai Jiwa VX80, Duo Keluarga Taft Ini Siap Masuk Trek Ekstrem!

No credit

No caption

Latar belakang menggunakan mesin besar di masa lalu sepertinya mempengaruhi keputusannya dalam mengganti dapur mesin Suzuki Jimny SJ410 1985 kesayangannya.

“Saya suka mesin besar, karena tenaga dan torsinya yang cukup memuaskan saat dibejek,” terang jurangan penggilingan padi ini.

Ide gila pun muncul dengan menghadirkan mesin 6 silinder inline dari Cherokee.

Baca Juga: Buggy Speed Off-Road Ini Ternyata Bikinan Bandung, Pakai Mesin Jimny!

No credit

No caption

Memasang mesin 6 silinder dalam kompartemen  mesin Jimny, jelas bukan persoalan yang mudah.

Supaya bisa tertampung, maka firewall pun harus rela dicoak dan ruang kabin harus berbagi dengan mesin. Seolah 2 silinder dari mesin ambles ke dalam kabin.

No credit

No caption

Alhasil, temperatur ruang pun layaknya sauna. “Namanya juga usaha bro....tapi di sisi lain, jip ini cukup menyenangkan untuk dikendarai," lanjut Suwarno.

Interior menjadi bagian yang kurang basa-basi. Hanya mengandalkan fungsi tanpa banyak kompromi dengan ekstetika.

No problem, karena jip ini dibangun bukan untuk pamer keindahan dan estetika.

No credit

No caption

Gardan Toyota Land Cruiser depan maupun belakang dengan serta merta menyingkirkan gardan orisinal Jimny yang kurus dan imut.

Tujuannya penggantian ini jelas bahwa gardan kokohlah yang pas untuk menyambut tenaga mesin.

No credit

No caption

Suspensi koil overshock dipercayakan untuk mengawal kaki-kaki depan maupun belakang.

Dengan spesifikasi suspensi yang baru ini, jip ini memiliki bantingan yang lebih lembut dan juga travel suspensi lebih panjang.

Spesifikasi

Bodi                 : customized LWB

Sasis                : OEM LWB

Mesin               : Powertech 242 cu.in 4.0 liter 6 silinder inline OEM XJ                               Cherokee

Girboks           : 3 speed manual OEM Land Cruiser FJ40

Transfercase    : 2 speed part-time customized by LowRange off-road

Gardan            : Land Cruiser Prado customized FJ40

Final gir           : 4.88 : 1

As roda            : chromoly by Nitro

Locker             : ARB air locker (depan)

                      : Detroit Locker (belakang)

Sokbreker        : Kings Shox 12 inc (depan/belakang)

Pelek               : American Racing  8 x 15

Ban                  : Simex Extreme Trekker 35 x 10.5 R15

Lampu utama   : Vixon