Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Begini Jadinya Kalau Pembalap Drag Race Bikin FJ40 Kompetisi Off-Road

Bimo SS - Kamis, 30 Juni 2022 | 08:45 WIB
Toyota FJ40 Kompetisi Off-Road
Dok. JIP
Toyota FJ40 Kompetisi Off-Road

Jip.co.id - Oktopian Prasetio. S cukup akrab dengan dunia kompetisi otomotif dan lebih dikenal sebagai pebengkel dan pembalap drag race asal Palembang.

Mulai jenuh dengan balap trek lurus, Okto pun mulai terkena racun kompetisi off-road adventure.

“Saya pengin sesuatu yang beda, bukan hanya sekedar nge-gas di trek lurus,” ujar Okto yang juga pemilik bengkel Sigma, Palembang ini.

Mesin 3F yang terpasang pada Land Cruiser ini terlihat standar, padahal ‘oprekan’ yang dilakukan Okto sudah layaknya mesin drag race. Dipasangi karburator Baby Holley 350, porting polish, ganti camshaft racing, hingga proses balancing internal parts mesin.
Dok. JIP
Mesin 3F yang terpasang pada Land Cruiser ini terlihat standar, padahal ‘oprekan’ yang dilakukan Okto sudah layaknya mesin drag race. Dipasangi karburator Baby Holley 350, porting polish, ganti camshaft racing, hingga proses balancing internal parts mesin.

Toyota Land Cruiser FJ40 bikinan tahun 1980 jadi bahan eksperimen Okto untuk memulai mengikuti kompetisi off-road adventure.

Pastinya sektor mesin jadi yang utama ditingkatkan performanya supaya menjadi lebih kencang.

Mesin Toyota 3F dipercaya Okto untuk mengawal Land Cruiser kompetisi ini berlaga di setiap event kompetisi off-road yang diikutinya, bagian kepala silinder menjadi bagian yang paling ‘dioprek’ Okto.

Gardan dipasangi milik Land Cruiser FJ60 dan dilengkapi dengan ARB air locker yang final gir nya dipilih 1:4,88.
Dok. JIP
Gardan dipasangi milik Land Cruiser FJ60 dan dilengkapi dengan ARB air locker yang final gir nya dipilih 1:4,88.

Disain rollbar juga menjadi bagian yang diperhatikan oleh Okto, karena pengalamannya selama balap Drag Race sudah menyadari pentingnya roll bar pada kendaraan kompetisi.

Gardan bawaan Land Cruiser FJ40 sudah ditukar dengan gardan bawaan Land Cruiser FJ60 yang memiliki as roda full floating untuk mengimbangi power mesin.

Pelek beadlock merk MRW dipasangkan dengan ban Simex Extreme Trekker 35 x 10,5 R16.
Dok. JIP
Pelek beadlock merk MRW dipasangkan dengan ban Simex Extreme Trekker 35 x 10,5 R16.

Untuk kendaraan kompetisi off-road, tentunya sektor suspensi menjadi bagian penting bagi Okto yang akhirnya mempercayakan sokbreker Bypass keluaran King Shock 12 inci dibagian depan dan 14 inci untuk belakang.

Baca Juga: Pilih Sesuai Kebutuhan Untuk Winch Pada Kendaraan Off-Road Kesayangan

 

Editor : GBRN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa