Jip.co.id - Suzuki Katana keluaran 1991 ini dijadikan pengganti tubular off-road sebelumnya, tentunya tidak dengan spek biasa-biasa saja.
Karena lama berkecimpung di dunia off-road menggunakan tubular dari basis Suzuki Jimny Jangkrik LJ80, Ir. Ajat Sudrajat sudah kapok merasakan tersiksanya off-road saat hujan.
Dari mulai basah sekujur tubuh, hingga basahnya barang bawaan.
Ingin menyudahi pengalaman basah kuyupnya, tubular Jimny Jangkrik pun dipensiunkan.
Berbekal Suzuki Katana yang hanya dimanfaatkan sasis dan sedikit bagian bodinya, ubahan ala off-roader Malaysia akhirnya ditempuh.
Apalagi kalau bukan kaki besar, kuat, dan mesin kencang. Bengkel HRX di Subang, Jawa Barat ditunjuk untuk eksekusi proyek ini.
Gardan dipasangi copotan dari Toyota Prado dan dipasangi ban Simex Extreme Trekker ukuran 35 inci. Suspensi juga sudah dirubah dengan sistem four link.
Dipasangi sokbreker coilover lansiran Profender 10 inci dibagian depan, dan 12 inci untuk belakang.
Mengincar tenaga mesin lebih powerfull, dipilih mesin berkapasitas 2400 cc kepunyaan Toyota Camry. Dikawinkan dengan transmisi dari Toyota Land Cruiser BJ40 komplit dengan transfercasenya.
“Dengan bodi yang lebih tertutup, Saya sudah tidak merasakan basah kuyup kehujanan dan mandi lumpur lagi,” tutup Ir. Ajat.
Baca Juga: Suzuki Vitara 2 Pintu Soft Top Ini Cukup Modal Modifikasi Ringan
Editor | : | GBRN |
KOMENTAR