Simak Trik Beli Motor Trail Bekas, Ini Komponen yang Wajib Dicek

Jip.co.id - Buat kamu yang mau atau sedang mencari motor trail bekas, ada baiknya menyimak dulu trik motor trail bekas ini.

Penyuka dan penikmat motor trail saat makin banyak, terlebih sekarang pilihannya bukan hanya Kawasaki KLX 150, tapi juga sudah ada Honda CRF 150L.

Belum lagi merek lain yang non anggota Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI).

Pemilihan motor trail karena memilik kelebihan mampu melewati beberapa jenis medan.

Salah satu cara untuk mendapatkan motor 'dua alam' ini adalah dengan mencari unit seken di pasar motor bekas.

Namun, sebelum membeli, ada baiknya memperhatikan beberapa hal yang penting dipantau supaya enggak kecewa nantinya.

Baca Juga: Sebabnya Ban Depan Motor Trail Lebih Besar Daripada Ban Belakang

Lantas bagian apa saja yang harus diperhatikan saat membeli motor trail bekas?

"Komponen pertama yang harus diperhatikan bagian kaki-kaki, karena kalau motor trail bagian ini paling rentan rusak," ujar Asep Supriadi, mekanik Roby Steam, Kebon Jeruk, Jakarta Barat

Untuk pengecekan suspensi kaki-kaki, bisa dengan cara langsung menaiki motor dan gunakan untuk bermanuver belok atau menikung, jika terasa membuang berarti komponen ada yang rusak.

"Selain itu, pengecekan suspensi kaki-kaki, bisa mengecek secara fisik terjadi kebocoran oli atau tidak," lanjut Asep.

Selanjutnya, komponen yang perlu dicek ialah bagian mesin.
"Kemudian cek mesin dengan cara didengarkan, bila terdengar suara berisik, tandanya ada komponen yang rusak," terangnya.

Lebih lanjut, Asep menjelaskan komponen fast moving juga harus diperhatikan kondisinya.