Urusan suspensi, per daun diracik ulang, “Per belakang pindah kedepan, sedangkan pengganti per belakangnya menggunakan per Toyota Kijang Super. Resep ini juga diwariskan oleh almarhum,” paparnya.
Untuk sokbreker, bagian depan mengandalkan Amada Extreme sedangkan belakang Procomp.
Daihatsu Rocky ini kena banyak mutilasi pada bagian bodi.
Penerus daya hampir semuanya standar, “Final gear saya ambil dari Taft Kebo bensin, dengan rasio 7:39 ” tutup Okky.
Baca Juga: Toyota Land Cruiser 200 Dibikin Makin Garang, Siap Dipakai Off-road Berat
| Editor | : | GBRN |
/photo/gridoto/2018/08/11/3606213371.jpg)
/photo/gridoto/2017/10/20/405855598.jpg)
KOMENTAR