Jip.co.id - Meski kemampuan lintas alamnya cukupan, rasanya sayang jika Lexus GX 470 diajak kebablasan main kotor di medan off-road.
Tapi berbeda dengan Lexus GX 470 lansiran 2003 ini, yang mana sang owner justru merombak mobil ini untuk kembali ke habitat aslinya.
Agar lebih percaya diri saat melewati beragam medan jalan, Lexus GX 470 sudah menerima banyak modifikasi, khususnya kaki-kaki.
Sebut saja upgrade sokbreker triple-bypass King, coilover King dan lift Total Chaos di bagian depan, plus suspensi belakang Califab.
Juga kelincahan menjelajah lumpur turut dioptimalkan lewat locker differential belakang Tremec, berikut rasio final drive baru 4,88.
Tongkrongan gagah Medium SUV Lexus ini juga dikawal pelek beadlock ukuran 17 inci dengan balutan ban tapak kasar berprofil 35 inci.
Oh iya, ruang fender depan yang menganga lansiran McQueen Prototype Design ikut dipasang guna mengakomodir setup ban gambot ini.
Jika kaki-kaki cukup banyak mengalami rombakan, beda cerita dengan bodi yang hanya mendapatkan sedikit kelengkapan off-road.
Misalnya saja pasokan bumper guard besi di depan dan belakang, plus atap dipenuhi roof rack Califab untuk menampung barang bawaan.
Sedangkan untuk mesin, Lexus GX 470 tetap menggunakan unit V8 4.700 cc yang bisa merilis tenaga 235 dk dan torsi puncak 434 Nm.
Baca Juga: Gokil Nih, Lexus UX200 F Sport Tampil Beda Pakai Gaya Off-road
Satu-satunya upgrade pada jantung pacu ialah asupan exhaust system aftermarket lansiran Magnaflow.
Tak cuma meningkatkan nafas mesin jadi lebih plong, tapi juga memberi raungan suara parau khas mesin V8
Editor | : | GBRN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR