Jip.co.id - Hampir semua kendaraan off-road adventure dan ekspedisi pasti memiliki winch dibagian belakang.
Karena keberadaan winch belakang menjadi salah satu persyaratan juga yang harus disiapkan oleh peserta di semua event offroad adventure ataupun ekspedisi. Dan hampir semua juga menggandalkan winch tipe "tidur".
Seberapa penting sih keberadaan winch tidur? Tentunya menjadi sangat penting mengingat jalur off-road yang dilewati para off-roader tidak hanya datar-datar saja. Ternyata, kegunaan utamanya winch belakang ini justru bukan untuk 'membantu' rekan yang berada di posisi belakang.
Winch belakang lebih sering digunakan untuk mereposisi bagian belakang kendaraan, apalagi dimensi dan bobot kendaraan off-road ekspedisi rata-rata panjang dan berat. Semisal ketika melewati jalur yang miring.
Terkadang saat mobil mulai melaju, bagian pantat kendaraan justru bergeser turun. Disinilah kegunaan winch belakang sebagai media untuk menahan posisi kendaraan agar tetap di jalur, atau mengembalikan posisi pantat kendaraan saat sudah terlanjur tergelincir.
Baca Juga: Jangan Anggap Remeh, Ini Dia Bahayanya Ketika Rem Parkir Aktif Terlalu Lama
Handicap lainnya tentu turunan curam. Kegunaan winch belakang tentunya untuk menahan laju kendaraan dengan cara mengulurnya perlahan.
Dengan alasan ini juga winch tidur menjadi pilihan untuk dipasang dibelakang mengingat spesifikasi tonase nya yang besar tapi lambat karena winch tidur menggunakan gigi satelit di girboknya. Contoh yang biasa terpasang seperti winch 'tidur' WARN 9.5xp yang tonase mirip 8274 sekitar 4 ton.
Gir nya juga satelit, jadi tidak terlalu cepat. Karena memang kuat dan lambat yang dibutuhkan untuk winch belakang.
Sedikit info lainnya untuk winch belakang adalah tidak disarankan untuk menggunakan tali plasma.
Beberapa kejadian di lapangan, dikarenakan beban berat menahan kendaraan offroad saat turun, drum winch akan panas dan menyebabkan plasma menjadi meleleh seperti terbakar. Beberapa rekan off-roader menyarankan untuk mempertahankan tali winch menggunakan sling baja.
Editor | : | GBRN |
KOMENTAR