Jip.co.id - Rifat Sungkar bersama dengan Tim Mitsubishi Ralliart, akan gunakan Triton yang sudah dimodifikasi.
Triton ini diubah untuk kebutuhan AXCR 2022 pada 21-26 November nanti di Thailand dan Kamboja.
AXCR alias Asia Cross Country Rally adalah reli lintas alam yang sangat berat, dengan rute sepanjang 2.000 kilometer melalui medan alam yang unik di Asia Tenggara.
Mobil reli Triton ini diklasifikasikan sebagai sebuah mobil reli Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).
Mitsubishi Triton Ralliart ini digolongkan pada Group T1, yaitu prototipe kendaraan lintas alam.
Menggunakan Mitsubishi Triton berdasarkan spesifikasi model kabin ganda di Thailand.
Untuk mengurangi bobot, seperti kap mobil, pintu depan dan belakang, interior dan bagian lainnya telah dibuat lebih ringan pakai carbon fiber.
Baca Juga: Mitsubishi Triton Phantom Plus Edition, Dijamin Bikin Hilux Ngiri
Sedangkan bodi dan struktur mobil telah diperkuat dengan roll cage dan underguard.
Suspensi Triton pun mendapat sedikit ubahan pakai CUSCO fully-adjustable dan rem ENDLESS 4 piston, agar handling meningkat dari standarnya.
Sedangkan untuk traksi lebih gigit dipasangkan Limited Slip Differential (LSD) depan dan belakang keluaran CUSCO.
Serta ubahan pada sektor ban off-road dari Yokohama GEOLANDAR M/T G003 265/70R17, dan velg WORK Alluminium 17".
Secara dramatis meningkatkan handling di permukaan jalan yang kasar.
Penyetelan mesin diesel turbo 2,4 L difokuskan untuk mereduksi friction loss dan bobot.
Kalau dari data spesifikasi, tenaga mesin memang tidak ditingkatkan dari aslinya.
Tim Mistubishi Ralliart hanya mengubah powerband mesin berada diputaran bawah dan menengah untuk menghadapi trek AXCR.
Semoga Rifat Sungkar bersama tim Mitsubishi Ralliart menggunakan Triton mendulang hasil terbaik diajang AXCR 2022.
Editor | : | GBRN |
KOMENTAR