Gila Banget, Ford Everest Bekas Tahun 2007, Tipe TDCI M/T 4x4 Hanya Segini

"Tergantung interval kilometernya. Kan beda kelipatan, beda juga komponen-komponen yang harus diganti," ungkap Heru.

Untuk interval 10 ribu km, dana yang harus dikeluarkan Rp 1,5 jutaan, sedangkan per 20 ribu km menghabiskan dana Rp 2,3 jutaan.

Baca Juga: Ford Everest Tampil Garang, Fokus Ubah Kaki-kaki Jadi Sangar

Sedangkan untuk kelipatan 40 ribu km, ada perbedaan biaya servis berkala antara penggerak roda 4x2 dan 4x4.

"Untuk 4x2 sekitar Rp 3,3 jutaan, dan 4x4 di kisaran Rp 4,3 jutaan. Semua sudah termasuk jasa," ujar Heru.

Oh iya, Anda tak perlu ragu akan kemampuan para mekanik bengkel ini, karena beberapa di antara mereka memang jebolan bengkel resmi Ford nih.