Test Drive, Chevrolet Trailblazer LTZ 2017. Kuda Hitam

Selasa, 11 Juli 2017 | 16:29 WIB

Mesin diesel empat silinder berkapasitas 2.500 cc

Tak hanya diatas kertas, ketika sesi pengetesan, akselerasi 0-100 km/jam mampu menorehkan waktu 9,7 detik.

Cukup impresif untuk SUV berbobot lebih dari dua ton ini.

Akselerasi responsif tersebut juga didukung dengan penggunaan transmisi otomatis dengan 6 percepatan.

Setelah puas kami berkenalan dengan sosoknya, kini saya akan membawa Trailblazer berlibur, sejenak melupakan rutinitas harian.

Trailblazer sendiri memang hanya memiliki satu opsi penggerak, yakni 4x2 berpenggerak roda belakang.

Meski begitu, toh rasanya tidak mengurangi keseruan kami berlibur dan berpetualang dengan Trailblazer.

Trailblazer bertabur fitur terkini yang membuatnya sebagai SUV ladder frame 7 seater paling kompetitif. Salah satunya adalah kamera mundur lengkap dengan sensor mundur di depan dan belakang.

Lokasi liburan yang kami pilih adalah kawasan BSD, Tangerang Selatan.

Meski terhitung dekat dengan Ibukota, namun ada beberapa tempat yang menantang untuk kami datangi dengan Trailblazer.

Salah satunya adalah sekitar sirkuit speed offroad yang terletak di Paramount.

Trek tanah memang menjadi santapan empuk bagi Trailblazer. Dengan ground clearance tinggi, tak sulit untuk menghadapi handicap yang berupa gundukan tanah.