Namun demikian Discovery II merupakan salah satu SUV yang mengalami perkembangan paling pesat dari semua generasi I.
Penambahan fitur secara signifikan menjadikannya sebagai SUV yang lebih nyaman dan lebih mudah dicerna di berbagai pasar.
Suspensi udara comotan dari Range Rover Classic menjadi salah satu menu yang ditawarkan pada Disco II.
Pada Disco II ini, central locking differential yang termasyur justru dihilangkan pada 2001.
Land Rover percaya bahwa traction control dan paduan hill descend control merupakan pengganti yang cukup handal, efektif sekaligus memiliki masa depan.
Struktur Body on frame yang menjadi ciri dan kekuatan dari Discovery resmi ditanggalkan pada tahun 2004 dengan diperkenalkannya Discovery III.
SUV yang satu ini sama sekali baru dan berbeda dengan pendahulunya.
Hal yang unik adalah platform Discovery III ini sama sekali dikembangkan dari nol, dan kemudian dipergunakan sebagai dasar pengembangan Range Rover Sport.
Taburan teknologi dan mesin canggih menjadi salah satu ciri kendaraan yang juga dijuluki sebagai LR3 untuk pasar Amerika ini.
Kendaraan ini seolah menjadi litbang bagi Rover dalam mengembangkan SUVnya, termasuk Range Rover baik Vogue terlebih Sport.